Салон в Париже 2012: Lamborghini

История Lamborghini на Парижском автосалоне складывается непросто: можно сказать, что успеха, на который они рассчитывали, добиться не удалось, и в первую очередь из-за внезапного появления второго рестайлинга Gallardo, который стал для модели коммерческим успехом. Зачем они это сделали? В этом не было необходимости: итальянский суперкар и без того был красивым и современным.

К счастью, этот небольшой рестайлинг коснулся только LP560-4, LP570-4 Superleggera и Spyder Perfomance, остальные версии остались без изменений, включая версии с задним приводом. Не стану утверждать, что мне это не нравится, но если уж вносить изменения, делать их нужно основательно и раз и навсегда.

Небольшой Lamborghini получил новый передний бампер с треугольными формами, призванный «улучшить» его внешний вид и одновременно повысить аэродинамику. Задняя часть переработана, чтобы увеличить поток воздуха, поступающего в моторный отсек, что позволяет лучше охлаждать двигатель. Литые диски диаметром 19 дюймов также получили новый дизайн.

Марка с логотипом быка также представила Gallardo LP 570-4 Edizione Tecnica, автомобиль, созданный для пуристов, которые ищут высокопроизводительные машины для трековых заездов, а при необходимости — для эксплуатации на дорогах общего пользования, чего я, однако, не рекомендую.

Эта новая версия оснащена керамико-карбоновыми тормозами, неподвижным задним спойлером, а выбрать можно только три цвета кузова: Nero Nemesis (матовый чёрный), Bianco Canopus (матовый белый) или Arancio Argos (оранжевый). Все они сочетаются с другими оттенками, которые подчёркивают агрессивную эстетику и разрушают монотонность.

Фото | Highmotor