2012年パリモーターショー：Lamborghini

パリモーターショーにおけるLamborghiniの歴史は平坦なものではなく、期待していたほどの成功は得られていないと言えるでしょう。その主な理由は、ガヤルドの二度目のフェイスリフトが突如として登場したことにあります。なぜそうしたのでしょうか。必要はなかったのです。このイタリアのスーパースポーツカーは、以前からすでに美しく現代的でした。

幸いなことに、このささやかなリスタイリングを受けたのはLP560-4、LP570-4 Superleggera、そしてSpyder Perfomanceのみです。それ以外のモデル、後輪駆動車を含め、そのまま残されています。修正を加えるのであれば、きちんと行い、今度こそ決定的に刷新してほしいものです。

小さなLamborghiniは、空力性能の向上をうたいながら、見た目を「改善」するために三角形のフォルムを持つ新しいフロントバンパーを採用しています。 リアの部分も、エンジンルームへ取り込む空気の流れを増やして冷却できるように改められました。19インチのアロイホイールも再設計されています。

このブルの紋章を掲げるメーカーは、ガヤルド LP 570-4 Edizione Tecnicaも発表しました。これはサーキットで走らせるための高性能車を求めるピュリスト向けのモデルで、時には公道で使われることも想定されていますが、私としてはそれはお勧めしません。

この新しいエディションには、カーボンセラミックブレーキ、固定式のリアスポイラーが備わっています。外装色は、Nero Nemesis（マットブラック）、Bianco Canopus（マットホワイト）、Arancio Argos（オレンジ）の3色から選ぶことしかできません。いずれも他の色合いと組み合わせられ、過激な外観をさらに際立たせつつ、単調さを打ち破っています。

画像 | Highmotor