Тестируем долгожданный подключаемый гибрид Opel Astra Sport Tourer
Новый Opel Astra Sport Tourer откроет книгу предварительных заказов этой осенью, а его цена пока неизвестна.

Декабрь 2021 года стал очень особенным для бренда с молнией, ведь он представил долгожданное новое поколение Opel Astra, а теперь сделал следующий шаг и показал его кузов Sport Tourer. Мы смогли протестировать новый Opel Astra Sport Tourer 2022 года неподалеку от головного офиса марки в Рюссельсхайме, Германия. Этот завод стал домом для Sport Tourer, ведь здесь его спроектировали, разработали и даже собрали.
Давайте введём в курс дела: это новое поколение Astra Sport Tourer приходит с привлекательными новинками для модели. Его длина составляет 4,64 метра, а колёсная база — 2,73 метра. Он построен на платформе EMP2 группы Stellantis и, по сути, это та же платформа, что лежит в основе Peugeot 30 SW. Доступен с бензиновыми двигателями объёмом 1,2 литра и тремя цилиндрами мощностью 110 и 130 л.с., дизелем объёмом 1,5 литра, четырьмя цилиндрами и 130 л.с., а также самой ожидаемой версией — подключаемым гибридом PHEV мощностью 180 л.с. с экологической наклейкой 0 от Генеральной дирекции дорожного движения Испании. Эта версия работает с автоматической коробкой e-AT8.

Что касается коробок передач для двигателей внутреннего сгорания, они могут оснащаться шестиступенчатой механикой или автоматической гидротрансформаторной коробкой AT8 производства AISIN. Это ещё не всё: в 2023 году мы сможем увидеть полностью электрическую версию.
Узнайте все секреты Opel Astra Sport Tourer
Opel Astra ST подключаемый гибрид может двигаться до 135 км/ч в электрическом режиме с запасом хода на электротяге 60 километров в смешанном цикле и до 72 километров в городском цикле. Он разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды при официальном расходе 1,1 литра/100 км, но, разумеется, при полностью заряженной батарее. Для зарядки батареи ёмкостью 12,4 кВтч потребуется менее двух часов при мощности 7,4 кВт, а если использовать розетку на 3,7 кВт, время увеличится до четырёх часов.
Объём багажника составляет 597 литров в версиях с двигателем внутреннего сгорания и 516 литров у подключаемого гибрида. Эти показатели могут вырасти до 1634 и 1533 литров соответственно при складывании задних сидений в пропорции 40/20/40. Кроме того, в багажнике есть практичные решения, например нижний отсек для хранения шторки багажника. Крышку можно открыть либо ручками с обеих сторон багажника, либо бесключевым доступом. Также стоит отметить низкий уровень погрузки, который облегчает загрузку вещей.

Пространство на задних сиденьях достаточно большое: два взрослых среднего роста могут ехать с комфортом. Кроме того, салон полностью обновили. Автомобиль оснащён многофункциональным рулём, кнопками климат-контроля, современной атмосферой, цифровой приборной панелью и большим центральным экраном. Под этим экраном расположены физические кнопки, которые помогают управлять им и не отвлекаться от дороги.
Подключение Apple CarPlay и Android Auto беспроводное, а качество материалов заметно выросло. Сиденья имеют сертификат AGR и могут оснащаться функциями массажа, вентиляции и подогрева. Ещё одна особенность ST — фары IntelliLux LED с матричной технологией, доступные в трёх вариантах отделки: Elegance, GS Line и Ultimate. Пока окончательные цены на Opel Astra Sport Tourer неизвестны, но первые предварительные заказы начнут поступать осенью.

Садимся за руль Opel Astra Sport Tourer
Во время тест-драйва мы сели за руль подключаемого гибрида мощностью 180 л.с. и турбодизеля мощностью 130 л.с., правда, оба с автоматической коробкой. После коротких поездок по трассам почти без поворотов можно сказать, что, как и его предшественник, это автомобиль с идеальной «походкой» для путешествий. Подвеска адаптируется к любому типу поворотов. Хотя речь идёт о семейном универсале, это ловкий и весёлый автомобиль, который хорошо справляется с неровностями.
Официальный средний расход составляет около 4,6 литра/100 км у дизельной версии, что неплохо для автомобиля такого типа и размеров. Однако подключаемый гибрид PHEV мощностью 180 л.с. работает гораздо мягче, и его расход приближается к шести литрам. Доступны три режима движения: Electric, Hybrid и Sport.

После знакомства с Opel Astra Sport Tourer 2022 можно сказать, что он оставил очень хорошее впечатление, как и Opel Astra 5 дверей. Если его цена не слишком высока, Sport Tourer может стать лучшим союзником вашей семьи или ваших увлечений на природе.
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta