Тестируем новый Kia Ceed Tourer: логичный семейный автомобиль
Мы протестировали новое поколение Kia Ceed Tourer — семейный автомобиль, который убеждает просторностью, динамическими качествами, оснащением, дизайном… и ценой. Со всеми скидками он доступен от 14 900 евро.
Линейка Kia Ceed продолжает расширяться. Прошлым летом мы публиковали тест новой линейки Kia Ceed 5p в связи с её международной презентацией в Португалии, где подробно разобрали все новинки и дали руководство по выбору подходящего двигателя и комплектации.
А в январе мы отправились в Барселону, чтобы сесть за руль нового Kia ProCeed — интересной версии, занимающей промежуточное место между седаном и классическим лифтбэком. Этот «shooting brake» не имеет прямых соперников среди компактных автомобилей.
Сейчас же мы только что протестировали одну из самых интересных версий новой линейки Ceed — новый Kia Ceed Tourer. И вы быстро поймёте, почему мы так говорим. Для начала замечание: почти у всех компактных автомобилей, входящих в число самых продаваемых на рынке, есть соответствующая семейная версия: Seat León, Renault Mégane, Peugeot 308, Opel Astra или Hyundai i30 CW, и это далеко не полный список.

И ещё один интересный факт: в Kia Испании ожидают, что почти 30% продаж нового Ceed придутся на эту семейную версию. Аргументов у неё хватает. Давайте разберёмся.
Меньше минивэна, больше семейного автомобиля
Поскольку минивэны явно сдают позиции под натиском внедорожников, Kia хочет, чтобы новый Ceed Tourer занял и нишу, которую оставляет Kia Carens. Таким образом, корейская марка будет конкурировать с обычными компактными семейными автомобилями. Но она также попытается «половить рыбку в мутной воде», там, где по-прежнему плывут против течения, например, Renault Scénic или Citroën C4 Picasso.
Ведь, за исключением тех, кому нужна большая высота салона, кто лучше чувствует себя за рулём при более высокой посадке — и не хочет внедорожник — или нуждается в универсальности минивэнов с отдельными съёмными сиденьями, Kia Ceed остаётся очень хорошим компактным семейным автомобилем.

Внешне он выглядит очень удачно: линия более спортивная и в то же время элегантнее, чем у Ceed Tourer предыдущего поколения. Длина составляет 4,60 м, ширина — 1,80 м, высота — 1,45 м, колёсная база — 2,65 м. И вот ключ к его более спортивному силуэту: он на 20 мм шире и на 20 мм ниже, при этом длиннее на 95 мм.
Объём багажника: лидер
Перейдём к одному из ключевых аспектов семейного автомобиля — багажнику. И здесь новый Ceed Tourer выделяется среди всей конкуренции. Это на целых 97 литров больше, чем у модели, которую он заменяет, что даёт общий объём 625 литров. Такая цифра характерна для семейных автомобилей более высокого класса, и ни один из его соперников ей не соответствует. Ближе всех к нему Peugeot 308 SW с 610 литрами. У Seat León ST — 587 литров.

Но сама вместимость — не всё. Kia очень хорошо решил всё, что связано с практичностью и удобством при перевозке багажа. Например, снижена высота погрузки. Спинки задних сидений очень легко складываются в соотношении 60:40, образуя ровный пол с багажником.
Под полом находится удобный разделённый отсек для мелких вещей. Есть и защитные сетки, отделяющие салон от багажника, фиксирующие сетки для груза, а также систему направляющих в полу с раздвижными кольцами для организации размещения багажа. Посмотрите в видео, сколько всего помещается в Kia Ceed Tourer.
https://youtu.be/agnXEGfu3Jc
На некоторых версиях также можно установить как опцию автоматическую крышку багажника Smart Power Tailgate, которая открывается движением ноги, без необходимости использовать руки, при условии, что ключ находится при вас.
В пути: семейный автомобиль для дальних поездок
Всё, что мы говорили о тесте Kia Ceed пятидверного, относится и к Tourer в плане дизайна салона, эргономики, качества отделки и презентации. Это удобный автомобиль, к которому очень быстро привыкаешь, с приборной панелью, сочетающей физические кнопки для основных функций с плавающим сенсорным экраном, который может быть разного размера.

По сравнению с пятидверным вариантом, при вождении Tourer тоже нет больших различий… или в характеристиках. Здесь Ceed Tourer не так выделяется среди лучших, как по просторности салона или соотношению цены и качества.
Так и есть, потому что такие автомобили, как Seat León ST, Ford Focus или Peugeot 308 SW, предлагают лучший баланс между комфортом хода и точностью руления. Но Ceed Tourer — комфортный автомобиль, который создаёт ощущение безопасности, особенно в поездках, для которых он и предназначен.

И здесь нужно внимательно выбирать двигатель. Трёхцилиндровый 1-литровый мотор мощностью 120 л. с., открывающий линейку, работает эффективнее, чем кажется сначала… но его расход очень чувствителен к стилю езды. Это может показаться парадоксом, но при обычных условиях эксплуатации вы можете потратить столько же или даже меньше с 1.4 T-GDi мощностью 140 л. с., который ощутимо мощнее при разгоне на длинных передачах.
Если для пятидверного Ceed мы без колебаний рекомендуем 1.0, то для Tourer, более крупного и теоретически предназначенного для длительных поездок с использованием огромного салона, стоит доплатить 1000 евро, которые стоит 1.4 мощностью 140 л. с. с четырьмя цилиндрами. У вас будет больше динамики, а расход уже не будет проблемой.

А если вас беспокоит расход, то новый 1.6 turbo-дизель мощностью 115 или 136 л. с.AdBlue — обе версии с — не обладает утончённостью 1.4 бензинового, но не уступает ему в плавности хода и удобстве. В реальной эксплуатации с любым из двух вы будете тратить примерно на 2,5 л/100 км меньше, чем с бензиновыми.
Цены и оснащение Kia Ceed Tourer
Если для ProCeed зарезервированы верхние комплектации, линейка Ceed Tourer практически соответствует пятидверному Ceed, с оговоркой, что 1.4 CVVT не предлагается. Таким образом, можно выбрать между 1.0 T-GDi и 1.4 T-GDi мощностью 120 и 140 л. с. соответственно, а также 1.6 CRDi в вариантах 115 и 136 л. с., сочетая их с комплектациями Concept, Drive, Tech и GT-Line.
Доплата за кузов Tourer по сравнению с пятидверным составляет около 650 евро при одинаковом двигателе и оснащении
С учётом итоговых цен со всеми возможными скидками доплата за версию Tourer по сравнению с пятидверным составляет около 650 евро. Эту сумму, за исключением эстетических или логистических соображений (например, размера парковочного места в гараже), стоит потратить, учитывая всё, что семейный вариант предлагает дополнительно в плане универсальности и пространства. По сравнению с ProCeed Tourer дешевле примерно на 1600 евро.

Оснащение очень полное уже в комплектации Concept. Но, как и для пятидверного, рекомендуем доплатить минимум за Drive, который добавляет климат-контроль, датчик дождя, 16-дюймовые колёса и заднюю камеру, среди прочего.
Как всегда у Kia, выделяется версия GT Line. Помимо всего богатого стандартного оснащения комплектации Tech, она добавляет панорамную крышу, электрический стояночный тормоз, светодиодные фары, приборную панель Supervision, премиальную аудиосистему JBL, смарт-ключ, систему помощи при парковке и фирменные спортивные элементы дизайна этой версии.
Kia предлагает прямую скидку около 3400 евро, к которой можно добавить ещё 2100 евро за финансирование покупки, таким образом снижая цену по прайсу почти на 5500 евро.
Итоговые цены Kia Ceed Tourer с прямой скидкой (около 3400 евро) и скидкой за финансирование (2100 евро) начинаются от 14 900 евро за T-GDi Concept и доходят до 22 105 евро за версию GT Line с этим двигателем. 1.4 T-GDi мощностью 140 л. с. стоит примерно на 1000 евро дороже при той же комплектации и может сочетаться с роботизированной коробкой DCT с двойным сцеплением в версиях Tech и GT-Line, с доплатой 1700 евро относительно механической коробки.

С дизельным двигателем Ceed Tourer 1.6 CRDi Concept мощностью 115 л. с. стоит от 16 812 евро, а GT-Line — до 23 512 евро. Переход на двигатель мощностью 136 л. с. стоит всего 600 евро, хотя более мощный дизель не предлагается с комплектациями Concept и Drive. 1.6 CRDi мощностью 136 л. с. также может оснащаться коробкой DCT в версии GT-Line.
Наши два рекомендованных варианта, чтобы сразу получить хорошие динамические характеристики и отличное оснащение, — 1.4 T-GDi Tech мощностью 140 л. с. за 19 605 евро и 1.6 CRDi Tech мощностью 136 л. с. за 20 612 евро.

В самом верху линейки, за менее чем 25 000 евро — точно за 24 805 евро — вы получаете Ceed Tourer 1.4 GDi мощностью 140 л. с. со всем: комплектация GT Line и коробка DCT. Вряд ли вы найдёте столь же полный семейный автомобиль, хотя есть и такие, например, его главный прямой соперник — Seat León ST.
Галерея изображений Kia Ceed Tourer
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро