Функциональный, простой и личный: Fiat Tipo исполняется 30 лет, сохраняя свои достоинства

Сегменты A, B и C — это то, где Fiat всегда демонстрировала свои лучшие разработки. Fiat всегда показывала и продолжает показывать своё мастерство в производстве автомобилей меньшего размера, запуск которых сопровождал社会的 и экономическое развитие многих стран, особенно Италии, её родного рынка, предоставляя более чем интересную возможность мобильности.

В сегменте компактных автомобилей эта традиция началась с таких моделей, как 1100 и 128, за которыми последовали популярный Fiat 128 и также высоко ценимый Ritmo, — все эти модели были предшественниками Tipo, нынешнего представителя марки в сегменте компактных автомобилей, который именно сегодня отмечает 30 лет со дня своего коммерческого запуска.

С момента своего появления три десятилетия назад Tipo сильно изменился внешне, однако полностью сохраняет актуальными достоинства, которые характеризовали модель с самого её рождения: функциональность, простоту и яркую индивидуальность. С самого начала своей концепции создатели Tipo стремились предложить автомобиль, чрезвычайно простой в управлении, с достойными характеристиками и высоким уровнем комфорта и безопасности для пассажиров.

Инженеры Fiat, разрабатывавшие Tipo 1988 года, создали его на одной из первых модульных платформ, появившихся на автомобильном рынке, которая позволила предвосхитить концепцию семейства, выраженную в нынешнем поколении с тремя различными кузовами. От шасси той модели произошли и другие модели итальянского производителя, например Tempra (вариант, эквивалентный нынешнему седану Tipo или трёхобъёмному кузову) и Tempra Station Wagon (предшественник нынешней версии универсала в линейке Tipo 2018 года).

26 января 1988 года Tipo дебютировал на рынке с линейкой, составленной из предложения, полученного в результате сочетания пяти доступных бензиновых и дизельных моторов с двумя уровнями отделки и оснащения. Уже тогда Tipo демонстрировал свои достоинства — функциональность и простоту, которые стали основой его названия.

Tipo, оправдывая своё название

В автомобильной индустрии модели «Type», английское слово, которое на итальянском и испанском переводится как «Tipo» («тип»), — это модели, принимаемые за определяющие для своей линейки или сегмента, к которому они относятся, с точки зрения комплектации и основных характеристик. Fiat решила, что Tipo , так сказать, оправдает своё название, определив тип модели (кстати, тавтология), чьи отличительные черты намеренно опущены, чтобы подчеркнуть основные элементы её содержания и ценностей, которые сам автомобиль должен предлагать, не отказываясь при этом от огромной ценности для будущих владельцев как средства мобильности, благодаря своей надёжности и прочности, долговечности дизайна, простоте замысла и яркой индивидуальности, которую вся конструкция передаёт в плане элегантности и чистоты линий.

Tipo был создан для улучшения качества жизни своих владельцев, позволяя им наслаждаться свободой, которую даёт вождение, как водителю, так и остальным пассажирам, с полным и щедрым стандартным оснащением, в котором также не отказываются от инноваций, таких как система Uconnect с ёмкостным цветным сенсорным HD-дисплеем 7″ в нынешнем поколении модели.

Как и нынешняя модель, Tipo 88 года также был новаторским для своего времени, впервые в своём сегменте предложив современную и функциональную приборную панель с встроенными приборами цифровой электроники, которые предвосхитили современные панели управления автомобилем.

При разработке Tipo Fiat задействовала более 2000 человек, сформировавших специальную многонациональную команду, которая работала вместе более 3 лет над подготовкой и созданием модели, чтобы все её достоинства сохранились в актуальном виде и в нынешнем поколении, которое производитель выпускает на рынке спустя 30 лет.

Техническая характеристика этого автомобиля

СеданFIAT TipoВерсия: 1 · от 20 100 €