Фургон KIA PV5 выходит на европейский рынок через парадный вход, получив 5 звёзд Euro NCAP

Безопасность — это фактор, которым нельзя пренебрегать ни в легковых автомобилях для частного использования, ни в коммерческих автомобилях, рассчитанных на профессионалов. Новый электрический фургон KIA PV5 ответил на это требование, получив с отличием максимальную оценку — пять звёзд — в строгих испытаниях, проведённых Euro NCAP.

Новый электрический фургон южнокорейского производителя продемонстрировал превосходные результаты во всех оцениваемых категориях: защита пассажиров, системы помощи для предотвращения столкновений и безопасность после аварии. Значительная часть этого успеха объясняется его полным стандартным набором технологий ADAS, таких как автоматическое экстренное торможение (AEB), ассистент удержания полосы движения и система помощи при ограничении скорости, которые особенно хорошо проявили себя в сценариях реального вождения, смоделированных Euro NCAP.

«PV5 открывает новый этап в развитии электромобильности для профессионалов, предлагая просторный салон и модульную универсальность, рассчитанную на повседневное использование. Получение максимальной оценки в пять звёзд от Euro NCAP подтверждает её высокий уровень безопасности и становится важным толчком к расширению линейки PBV компании KIA в Европе».

Несомненно, KIA проделала большую работу в области безопасности

Испытания Euro NCAP выявили заметную эффективность нескольких систем помощи, которыми оснащён PV5, особенно её надёжную реакцию в ситуациях столкновения между транспортными средствами, улучшенную защиту пешеходов в задней части автомобиля, а также успешное решение потенциально опасных ситуаций с пешеходами и велосипедистами, в большинстве случаев с предотвращением наезда на них.

https://www.youtube.com/watch?v=m6PY8qY7V4c

Длина пассажирской версии PV5 составляет 4,70 метра, и она отличается просторным салоном, что обеспечивается ровным полом. Автомобиль оснащён электрическими раздвижными дверями с обеих сторон и низким порогом. Предлагаются два варианта аккумуляторной батареи: ёмкостью 51,5 кВт·ч, с которой можно проехать до 288 км по циклу homologation WLTP, и батарея ёмкостью 71,2 кВт·ч, которая увеличивает запас хода по WLTP до 400 км.

Что касается зарядки, по словам южнокорейского производителя, уровень заряда можно повысить с 10 до 80 процентов примерно за 30 минут при оптимальных условиях.