A carrinha KIA PV5 entra pela porta grande no mercado europeu, alcançando 5 estrelas no Euro-NCAP

A segurança é um fator que nunca deve ser negligenciado, não só nos veículos de passageiros de uso particular, mas também nos veículos comerciais destinados a profissionais. A nova carrinha elétrica KIA PV5 deu resposta a este requisito, alcançando a classificação máxima de cinco estrelas nos rigorosos testes realizados pela Euro NCAP.

A nova carrinha elétrica do fabricante sul-coreano demonstrou um excelente desempenho em todas as categorias avaliadas: proteção dos ocupantes, sistemas de assistência para evitar colisões e segurança após o acidente. Grande parte deste sucesso deve-se ao seu completo equipamento de série em tecnologias ADAS, como a travagem automática de emergência (AEB), o assistente de manutenção de faixa e o sistema de auxílio ao limite de velocidade, que se destacaram especialmente nos cenários de condução real simulados pela Euro NCAP.

“A PV5 inaugura uma nova etapa na mobilidade elétrica orientada a profissionais, com um amplo espaço interior e uma versatilidade modular pensada para o uso diário. Obter a pontuação máxima de cinco estrelas na Euro NCAP confirma o seu elevado nível de segurança e representa um impulso importante para a expansão da gama PBV da KIA na Europa”.

A KIA fez, sem dúvida, um excelente trabalho no capítulo da segurança

Os testes realizados pelo Euro-NCAP evidenciaram o notável desempenho de vários dos sistemas de assistência que a PV5 integra, destacando especialmente a sua resposta eficaz em situações de colisão entre veículos, a proteção melhorada para peões situados na parte traseira do veículo, bem como a resolução satisfatória de potenciais incidentes com peões e ciclistas, evitando o impacto com os mesmos na maioria dos casos.

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Com 4,70 metros de comprimento, a variante de passageiros da PV5 destaca-se pelo seu amplo espaço interior, favorecido pelo piso plano. Dispõe de portas deslizantes elétricas em ambos os lados e de uma soleira de acesso baixa. É oferecida com duas opções de bateria: uma de 51,5 kWh de capacidade, com a qual é possível percorrer até 288 km de autonomia segundo o ciclo de homologação WLTP, e outra de 71,2 kWh que aumenta a autonomia WLTP até aos 400 km.

Ao realizar um carregamento, segundo explica o fabricante sul-coreano, é possível aumentar a percentagem de carga de 10 para 80 por cento em cerca de 30 minutos quando as condições são ótimas.