Что означают контрольные лампы на приборной панели?
Контрольные лампы на приборной панели со временем эволюционировали, и к тому же их стало гораздо больше. Но знаете ли вы, что они означают?
Контрольные лампы на приборной панели — давние спутники автомобилей уже очень long время. Однако действительно изменилось количество ламп на приборной панели: в Seat 600 их было не больше четырёх, а в его внуке, Seat Ibiza, их более пятидесяти.
Поэтому, если у наших дедушек и бабушек загоралась какая-либо из них, единственное, что оставалось делать, — остановиться и молиться, поскольку было четыре возможных причины: масло, бензин, температура воды или генератор. Стоит также сказать, что двигатели той эпохи отличались предельной механической простотой, поэтому поломки были не такими, как сегодня.
Сегодня совсем не приятно видеть, как лампа загорается у нас на глазах, но справедливости ради большинство из них носят лишь информационный характер, поэтому они скорее союзники, чем враги. У нас есть несколько видов контрольных ламп с разной степенью важности, поэтому мы сейчас их объясним.
Главная дорожная служба (DGT) публикует журнал, в котором информирует водителей о подобных проблемах, однако все контрольные лампы подробно объяснены в том самом великом незнакомце, который мы обычно держим в бардачке автомобиля: руководстве пользователя нашего автомобиля.
Контрольные лампы на приборной панели наибольшей важности расположены так, что мы видим их почти мгновенно. Кроме того, они загораются красным или жёлтым цветом, так что, если только вы не смотрите туда, куда не следует, не заметить их практически невозможно.
Что означают контрольные лампы на приборной панели?
Самые загадочные
Эти лампы на приборной панели — из тех, которые при включении не всегда понятно, что именно нам хотят сказать. Некоторые, например, лампочка перегоревшей фары, узнаются легко. Однако лампа, сигнализирующая о чрезмерном износе тормозных колодок, не так очевидна, не говоря уже о лампе неисправности катализатора.
Другие, например о неисправности полного привода, характерны только для автомобилей, оснащённых этой сложной системой, поэтому не удивляйтесь, если не найдёте её в своей машине.
Беспокойтесь, если загораются эти
Производители проявили любезность и оставили две лампы для самых тревожных ситуаций: температуры воды и масла. Если загорается любая из этих двух неприятных «напарниц», вы должны немедленно остановиться, если не хотите отправить свой автомобиль прямо на свалку.
Ещё один такой неприятный «член команды» — лампа неисправности двигателя, которая предупреждает, что что-то работает неправильно, будь то сам двигатель, системы впрыска, зажигание или выхлоп. Хоть она и горит жёлтым, это одна из самых пугающих, ведь, когда она загорелась, мы не очень понимаем, где именно проблема.
Повседневные
Да, как мы уже говорили, есть некоторые световые контрольные лампы приборной панели, которые носят лишь информационный характер и о которых совсем не нужно беспокоиться. Одна из них — лампа стояночного тормоза. Разве вы никогда не садились в машину в спешке и не снимали стояночный тормоз полностью? В этом случае поблагодарите лампу с буквой (P), которая предупредила вас, что вы сделали это неправильно.
Другая частая — лампа открытых дверей, ведь мы часто не закрываем их как следует, поэтому она предупреждает нас вместе с салонным освещением, которое остаётся включённым. Конечно, важна и лампа ремня безопасности: хотя она никогда не должна загораться, ведь мы всегда обязаны его пристёгивать, она может напомнить об этом какому-нибудь рассеянному водителю.
Дозорные
Это те, что появились в последние годы, поскольку относятся к автомобилям новейшего поколения, оснащённым теми «ангелами-хранителями», которые следят за нашей безопасностью на дорогах и называются ADAS.
Поэтому среди них есть, например, предупреждение о смене полосы движения, датчик мёртвой зоны или распознавание дорожных знаков, хотя последнее не является контрольной лампой как таковой, а выводится на бортовой компьютер. Такие датчики не всегда горят, а оживают, когда автомобиль проезжает через нашу мёртвую зону или мы опасно смещаемся на соседнюю полосу.
«Миллениалы»
Это те, что появились вместе с автомобилями новейшего поколения. Можно встретить лампу смены передачи, которая указывает, когда нужно переключить передачу вверх или вниз для более экономичной езды. Также распространённая лампа с буквой «A» в центре, означающая, что включён автоматический режим фар.
Ещё одна лампа, которую можно найти, — режим CNG или LPG у автомобилей, работающих на газе, или лампа подключения к розетке при зарядке электромобиля. Если вы не очень понимаете, что такое автомобили на газе, не пропустите репортаж наших коллег из Driving Eco о 8 вещах об автомобилях на LPG, которые вы, вероятно, не знали.
Как будут развиваться контрольные лампы будущего?
Как и все аспекты автомобильной отрасли, контрольные лампы на приборной панели будут развиваться. Они уже развиваются: благодаря новым цифровым кокпитам, таким как тот, что есть у нового Volkswagen Touareg, информация отображается гораздо чётче.
Однако это будет только расти: мы уже видели такие новинки, как Genesis G70 с трёхмерной приборной панелью. Также факт, что трёхмерные лобовые стёкла с дополненной реальностью приближаются, поэтому посмотрим, как контрольные лампы приборной панели адаптируются к будущему.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро