Was bedeuten die Warnleuchten im Armaturenbrett?

Die Warnleuchten im Armaturenbrett haben sich im Laufe der Jahre weiterentwickelt und außerdem stark vermehrt. Aber weißt du, was sie bedeuten?

Die Warnleuchten im Armaturenbrett sind seit langer Zeit treue Begleiter in Autos. Was sich jedoch verändert hat, ist die Anzahl der Leuchten im Instrumentenfeld: Im Seat 600 gab es nicht mehr als 4, und in seinem Enkel, dem Seat Ibiza, sind es über 50.

Wenn bei unseren Großeltern also eine davon aufleuchtete, konnten sie nur anhalten und beten, denn es gab vier mögliche Ursachen: Öl, Benzin, Kühlwassertemperatur oder die Lichtmaschine. Man muss auch sagen, dass die Motoren jener Zeit von reiner mechanischer Schlichtheit waren, weshalb die Pannen nicht so waren wie heute.

Heutzutage ist es nicht gerade angenehm, zu sehen, wie eine Leuchte vor unseren Augen aufleuchtet, doch es stimmt, dass die meisten rein informativ sind, sodass sie eher Verbündete als Feinde sind. Es gibt mehrere Arten von Warnleuchten mit unterschiedlichem Wichtigkeitsgrad, weshalb wir sie nun erklären werden.

Die DGT veröffentlicht eine Zeitschrift, in der sie die Nutzer über solche Probleme informiert. Allerdings werden alle Warnleuchten ausführlich in jenem großen Unbekannten erklärt, den wir meist im Handschuhfach des Autos mit uns herumtragen: dem Benutzerhandbuch unseres Autos.

Die Warnleuchten im Armaturenbrett mit der größten Bedeutung sind so angeordnet, dass wir sie fast augenblicklich sehen. Außerdem leuchten sie in Rot oder Gelb, sodass es praktisch unmöglich ist, sie nicht zu bemerken, es sei denn, du blickst dorthin, wohin du den Blick nicht richten solltest.

Was bedeuten die Warnleuchten im Armaturenbrett?

Die merkwürdigsten

Diese Art von Leuchten im Armaturenbrett ist von jener Sorte, bei der wir beim Aufleuchten nicht genau wissen, was sie uns sagen wollen. Einige, wie etwa die Glühbirne, mit der wir wissen, dass ein Scheinwerfer ausgefallen ist, erkennt man leicht. Die Leuchte für übermäßigen Bremsbelagverschleiß ist dagegen sicher nicht so leicht zu erkennen, ganz zu schweigen von der für einen Katalysatorausfall.

Andere, wie die für einen Fehler in der Allradlenkung, sind spezifisch für Fahrzeuge, die dieses komplexe System besitzen. Du solltest dich also nicht wundern, wenn du sie in deinem Auto nicht findest.

Mach dir Sorgen, wenn diese aufleuchten

Die Hersteller waren so freundlich, zwei Leuchten für die bedenklichsten Situationen vorzusehen: die für die Kühlwassertemperatur und die für den Öldruck. Wenn eines der beiden Mitglieder dieses unangenehmen Duos aufleuchtet, musst du sofort anhalten, wenn du dein Auto nicht direkt auf den Schrott schicken willst.

Ein weiteres dieser unbequemen Mitglieder ist die Motorkontrollleuchte, die uns warnt, dass irgendetwas nicht richtig funktioniert, sei es im Motor selbst, im Einspritzsystem, in der Zündung oder im Abgassystem. Obwohl sie gelb leuchtet, ist dies eine der furchteinflößendsten, denn wenn sie einmal leuchtet, wissen wir nicht genau, wo das Problem liegt.

Die Alltäglichen

Ja, wie wir vorhin gesagt haben, gibt es einige Leuchtanzeigen im Instrumentenfeld, die rein informativ sind und über die man sich überhaupt keine Sorgen machen muss. Eine davon ist die für die Handbremse. Hast du nicht schon einmal schnell ins Auto gestiegen und die Handbremse nicht ganz gelöst? In diesem Fall sei der Leuchte mit dem (P) dankbar, die dich darauf hingewiesen hat, dass du es nicht richtig gemacht hast.

Eine andere häufige ist die für offene Türen, denn oft schließen wir sie nicht richtig, sodass diese uns zusammen mit der Innenraumbeleuchtung warnt, die eingeschaltet bleibt. Natürlich ist auch die wichtige für den Sicherheitsgurt zu nennen, denn obwohl sie eigentlich nie aufleuchten sollte, weil wir ihn immer angelegt haben müssen, kann sie einen Unachtsamen daran erinnern.

Die Wächter

Diese sind in den letzten Jahren entstanden, denn sie gehören zu den Autos der neuesten Generation, die mit jenen Schutzengeln ausgestattet sind, die über unsere Sicherheit auf der Straße wachen und als ADAS bezeichnet werden.

Daher finden wir unter diesen einige wie die Warnung beim Spurwechsel, die für den Totwinkelassistenten oder die Verkehrszeichenerkennung, wobei Letztere kein eigentlicher Warnleuchte ist, sondern im Bordcomputer angezeigt wird. Diese Sensoren sind nicht immer eingeschaltet, sondern werden aktiv, wenn ein Fahrzeug in unseren toten Winkel fährt oder wir gefährlich auf die andere Spur geraten.

Die „Millennials“

Das sind jene, die mit den Autos der neuesten Generation gekommen sind. Wir finden die Anzeige für den Gangwechsel, die dir anzeigt, wann du hoch- oder herunterschalten solltest, um sparsamer zu fahren. Außerdem gibt es die typische Leuchte mit einem „A“ in der Mitte für die Lichtautomatik.

Eine weitere Anzeige ist die für den CNG-Betrieb oder LPG bei Autos, die mit Gas fahren, oder die für den Stecker, wenn wir ein Elektrofahrzeug an eine Ladestation anschließen. Falls du nicht genau weißt, worum es bei Gasfahrzeugen geht, verpasse nicht den Bericht unserer Kollegen von Driving Eco über die 8 Dinge über LPG-Autos, die du wahrscheinlich nicht wusstest.

Wie werden sich die Warnleuchten der Zukunft entwickeln?

Wie alle Aspekte der Automobilbranche werden sich die Warnleuchten im Armaturenbrett weiterentwickeln. Das passiert bereits, denn dank der neuen digitalen Cockpits wie dem des neuen Volkswagen Touareg erhalten wir die Informationen auf viel klarere Weise.

Diese Entwicklung wird jedoch nicht aufhören, denn wir haben Neuheiten wie den Genesis G70 mit seinem 3D-Armaturenbrett gesehen. Auch ist es Tatsache, dass sich 3D-Windschutzscheiben mit erweiterter Realität nähern, sodass man abwarten muss, wie sich die Warnleuchten im Armaturenbrett an die Zukunft anpassen werden.