O que significam as luzes de aviso do painel de instrumentos?

As luzes de aviso do painel de instrumentos evoluíram ao longo dos anos e, além disso, multiplicaram-se. Mas sabes o que significam?

As luzes de aviso do painel de instrumentos são velhas companheiras nos carros há muito tempo. No entanto, o que sim mudou foi o número de luzes que temos no painel, já que num Seat 600 não passavam de 4 e, no seu neto, o Seat Ibiza, há mais de 50.

Portanto, se aos nossos avós se lhes acendia alguma delas, a única coisa que podiam fazer era parar e rezar, já que havia quatro possibilidades: óleo, gasolina, temperatura da água ou a dínamo. Também há que dizer que os motores dessa época eram de pura simplicidade mecânica, pelo que as avarias não eram como as actuais.

Hoje em dia não é nada agradável ver como uma luz ganha vida diante dos nossos olhos, mas é verdade que a maioria são meramente informativas, pelo que mais do que um inimigo são um aliado. Temos vários tipos de luzes e com diferentes graus de importância, pelo que vamos passar a explicá-las.

A DGT publica uma revista na qual informa os utilizadores sobre este tipo de problemas, embora seja verdade que todas as luzes vêm detalhadamente explicadas nesse grande desconhecido que costumamos levar no porta-luvas do carro: o manual do utilizador do nosso carro.

As luzes de aviso do painel de instrumentos de maior importância estão colocadas de forma a que as vejamos quase instantaneamente. Além disso, acendem-se em vermelho ou amarelo, pelo que, a menos que vás com a vista onde não deves levá-la, é praticamente impossível não darte conta.

O que significam as luzes de aviso do painel de instrumentos?

As mais estranhas

Este tipo de luzes que habitam o painel de instrumentos são daquelas que, ao acenderem-se, não sabemos exactamente o que nos querem dizer. Algumas, como por exemplo a lâmpada que indica que temos um farol fundido, reconhecem-se facilmente. No entanto, seguramente que a que indica um desgaste excessivo das pastilhas de travão não é tão reconhecível, para não falar da de falha do catalisador.

Outras, como a de falha na direcção às quatro rodas, são específicas dos carros que equipam este complexo sistema, pelo que não deves estranhar se não a encontrares no teu carro.

Preocupa-te se estas se acenderem

Os fabricantes tiveram a deferência de deixar duas luzes para as situações mais preocupantes: a da temperatura da água e a do óleo. Caso se acenda qualquer um dos dois membros desta incómoda dupla, deves parar imediatamente se não quiseres mandar o teu carro directamente para a sucata.

Outro destes incómodos integrantes é a luz de avaria do motor, que nos avisa de que algo não está a funcionar correctamente, seja no próprio motor, nos sistemas de injecção, na ignição ou no escape. Apesar de se acender a amarelo, esta é uma das que mais medo dão, já que, uma vez acesa, não sabemos muito bem onde está o problema.

As de todos os dias

Sim, como te dissemos antes, há algumas luzes luminosas do painel que são meramente informativas e com as quais não há que te preocupar de todo. Uma delas é a do travão de mão, pois, nunca te sentaste rapidamente no carro e não soltaste totalmente o travão de mão? Neste caso, agradece à luz do (P) que te avisou de que não o fizeste corretamente.

Outra das habituais é a das portas abertas, pois muitas vezes não as fechamos bem, pelo que esta nos avisa em conjunto com a luz interior, que fica acesa. Claro que outra importante é a do cinto de segurança, e é que, apesar de este não dever acender-se nunca porque sempre o temos de usar, pode que lembre a algum distraído.

Os vigilantes

Estas são as que surgiram nos últimos anos, pois pertencem aos carros de última geração equipados com esses anjos da guarda que velam pela nossa segurança nas estradas, chamados ADAS.

Portanto, dentro destes podemos encontrar algumas como a de alerta de mudança de faixa, a do detector de ângulo morto ou a de reconhecimento de sinais, embora esta última não seja uma luz propriamente dita, mas sim que se projeta no computador de bordo. Este tipo de sensores não está sempre aceso, mas ganha vida quando passa um carro pelo nosso ângulo morto ou nos estamos a desviar perigosamente para a outra faixa.

Os “millennials”

Estas são as que chegaram com os carros de última geração. Podemos encontrar a de mudança de velocidade, que nos indica quando devemos subir ou descer uma velocidade para fazer uma condução mais económica. Também a típica luz dos faróis com um “A” no centro, que indica que temos os faróis automáticos.

Outra das luzes que podemos encontrar é a do modo GNC ou GPL nos carros que se movem a gás, ou a da ficha quando ligamos um veículo elétrico a um posto de carregamento. Se não sabes muito bem do que se trata tudo isto dos carros a gás, não percas a reportagem dos nossos colegas da Driving Eco sobre as 8 coisas dos carros a GPL que provavelmente não sabias.

Como evoluirão as luzes do futuro?

Como todos os aspectos do sector automóvel, as luzes de aviso do painel de instrumentos vão evoluir. Já o estão a fazer, e é que graças aos novos cockpits digitais, como o que tem o novo Volkswagen Touareg, temos a informação de forma muito mais nítida.

No entanto, isto não vai parar de crescer, e é que vimos novidades como o Genesis G70 e o seu painel de instrumentos em 3D. Também é um facto que os para-brisas 3D com realidade aumentada estão a aproximar-se, pelo que haverá que ver como se adaptam as luzes do painel de instrumentos ao futuro.