10 ключевых особенностей нового SEAT León

Четвёртое поколение SEAT León появится в Испании в апреле следующего месяца. Мы разбираем 10 ключевых особенностей, которые делают его одним из лидеров в классе компактов.

Несколько месяцев назад мы рассказывали о первых подробностях о том, каким будет новое поколение этой испанской модели. После долгого ожидания презентация четвёртого поколения SEAT León наконец состоялась. Из-за отмены динамической презентации из-за COVID-19, на которой нам так хотелось бы проехаться за рулём, пришлось переосмыслить подход и придать новинкам свежий вид. Мы ещё будем иметь возможность испытать автомобиль всесторонне, а пока довольствуемся этими 10 ключевыми особенностями SEAT León, которые, уверены, вас удивят.

1 — Имя обязывает

Носить имя SEAT и фамилию León — значит нести огромный груз ожиданий. За три поколения этот компакт разошёлся по всему миру тиражом 2,2 миллиона экземпляров. 2,2 миллиона… А в Испании он в течение последних трёх лет был самым продаваемым автомобилем. Поэтому на его четвёртое поколение вложено более 1.100 миллионов евро.

Наступление с этим автомобилем полномасштабное. Испанская марка хочет продавать свой León в каждом уголке мира, и для этого выпущено новое поколение. Автомобиль с полностью обновлённым дизайном, технологиями, которых раньше не было в SEAT, и разнообразием комплектаций и двигателей, которые делают его почти уникальным в своём сегменте.

2 — Внешний дизайн

Новый León производит гораздо более внушительное впечатление, чем предыдущее поколение. Он на 86 мм длиннее, на 16 мм уже и на 3 мм ниже. Его итоговые габариты: 4,37 м в длину, 1,80 м в ширину и 1,46 м в высоту. Я сказал «более внушительный», потому что, несмотря на то что он всего лишь стал длиннее, его дизайн придаёт ему спортивный, мускулистый и дерзкий характер.

Передняя часть оснащена более массивной решёткой радиатора, которая напрямую соединяется с фарами. Фары выполнены по технологии Full LED и создают ощущение глубины благодаря более отодвинутому назад положению, чем раньше. Капот стал длиннее и приобрёл гораздо больше рельефности, что отчасти обусловлено более отодвинутым назад положением стойки A.

Задняя часть — самая продвинутая. Новые LED-фонари проходят по всей ширине кузова и не разделяются ни в одной точке. Выраженный задний спойлер и новый дизайн задней оптики придают ему более спортивный и динамичный вид. Но, безусловно, одна из самых заметных деталей экстерьера находится под логотипом SEAT. Надпись «León» остаётся на том же месте, что и в предыдущем поколении, но на этот раз слово написано строчными буквами. Это одновременно и странно, и любопытно. Посмотрим, как это воспримут верные поклонники.

3 — Салон, подключённый впервые

Этот новый SEAT León — первая модель испанской марки, которая полностью подключена. Сразу после посадки в него мы увидим Digital Cockpit с панелью приборов высокого разрешения 10,25 дюйма. Система Navi System с 10-дюймовым экраном предлагает навигацию 30 с подключением к интернету и голосовым управлением.

Распознавание речи в новом León обеспечивает естественное понимание языка без необходимости произносить заранее заданные фразы. Эта система дополняется другими, например Full Link, который обеспечивает проводное подключение к Android Auto или Apple CarPlay. Опциональный блок Connectivity Box оснащён беспроводной индукционной зарядкой для мобильного телефона.

Кроме того, благодаря приложению SEAT CONNECT водитель может удалённо получать доступ к функциям автомобиля, находясь вне его. Среди них: состояние автомобиля, место парковки, данные о последней поездке, а в версии PHEV можно проверить данные аккумулятора, чтобы узнать, сколько запаса хода осталось, или уровень заряда батареи.

4 — Семейный кузов

Этот раздел мы включили, чтобы подчеркнуть, что León всегда остаётся верен семейным покупателям. Вопреки всеобщей тенденции к SUV, SEAT предлагает в своём компакте традиционную семейную альтернативу — классический универсал. Версия Sportstourer нового León имеет длину 4.642 мм (на 93+ мм больше предыдущей), а ширина и высота такие же, как у версии с 5 дверями.

Однако колёсная база на 50 мм больше, чем у третьего поколения, поэтому пространство и комфорт внутри будут, пожалуй, ещё лучше. В то время как 5-дверный вариант предлагает багажник объёмом 380 литров (без изменений по сравнению с предыдущей версией), модель Sportstourer или ST предлагает теперь на 30 литров больше, то есть 620 литров. Это превосходит многие SUV: багажник значительно лучше, а уровень комфорта не хуже, чем у популярных кроссоверов. Благодаря этим данным SEAT не прекращает делать ставку на León ST.

5 — Комплектации на любой вкус

Новый León предлагается в 4 комплектациях: Reference, Style, Xcellence и FR. Базовая комплектация Reference включает стандартные колёсные диски 15 дюймов, электрические зеркала и ручки дверей в цвет кузова. Также предусмотрены бесключевой доступ, 8,25-дюймовый экран на приборной панели, совместимый с SEAT CONNECT. Комплектация Style добавляет датчики дождя и света, многофункциональный кожаный руль, круиз-контроль и обогреваемые зеркала. Стандартные колёсные диски в этой комплектации — 16 дюймов.

Уровень Xcellence получает трёхзонный климат-контроль, фары Full LED и Digital Cockpit. В комплект входит LED-подсветка салона, колёсные диски 17 дюймов и задние парковочные датчики. Решётка радиатора в этой комплектации имеет специальный дизайн. А спортивная комплектация FR может быть оснащена колёсными дисками 18 дюймов, а также включает всё вышеперечисленное и дополнительно 10-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, затемнённые задние стёкла и алюминиевые накладки на пороги.

6 — Безопасность

В области систем помощи водителю новый SEAT León будет оснащён предиктивным адаптивным круиз-контролем, распознаванием дорожных знаков, активным помощником смены полосы движения и звуковыми предупреждениями водителю, если он не держит руки на руле. Эта система срабатывает, если водитель не держится за руль в течение 15 секунд и не реагирует на звуковые и визуальные предупреждения: автомобиль тормозит автоматически.

Одним из главных дополнений к пакету безопасности León стал помощник при выходе. Когда мы стоим и открываем дверь, автомобиль подаёт звуковое предупреждение, если рядом есть транспорт, чтобы избежать возможных ударов по автомобилям, велосипедистам или пешеходам при выходе из машины.

7 — Двигатели внутреннего сгорания

SEAT обновляет свою линейку двигателей, сохраняя традиционное топливо. Бензиновые версии делятся на двигатели 1.0, 1.5 и 2.0. Трёхцилиндровый блок 1.0 TSI, который впервые устанавливается на León, выдаёт 90 и 110 CV. Двигатели объёмом 1,5 литра выдают 130 и 150 CV и включают новинку — систему активного управления цилиндрами для максимальной эффективности. А самая мощная бензиновая версия — 2.0 TSI мощностью 190 CV, которая всегда работает в паре с роботизированной коробкой с двойным сцеплением DSG.

Что касается дизельных альтернатив, предложение состоит из трёх вариантов, и все они TDI объёмом 2,0 литра. Как 5-дверный кузов, так и ST предлагают механическую коробку для двигателей TDI мощностью 115 CV, а для блока TDI мощностью 150 CV — механическую или DSG. Универсал также доступен с полным приводом 4Drive в версии мощностью 150 CV с автоматической коробкой.

8 — CNG

Как и полагается, предложение на сжатом природном газе (CNG) сохраняется. Новый León оснащён двигателем 1.5 TGI мощностью 130 CV. Автомобиль имеет три баллона CNG общим объёмом 17,3 кг, что обеспечивает 440 км запаса хода на газе. Помимо этих трёх баллонов есть бензиновый бак, которого с избытком хватит, чтобы добраться до следующей заправки.

9 — MHEV

Для тех, кто не в курсе, эта аббревиатура обозначает технологию микрогибридизации. В León она доступна с бензиновыми двигателями 1.0 TSI мощностью 110 CV и 1.5 TSI мощностью 150 CV, которые сочетаются с системой 48 В. Эта система позволяет получить экологический знак ECO от DGT благодаря меньшему расходу топлива и выбросам.

10 — PHEV

И, безусловно, главная жемчужина. Важнейшая новинка нового SEAT León — его подключаемая гибридная версия. Она сочетает бензиновый двигатель 1.4 TSI с электромотором, питаемым литий-ионными аккумуляторами ёмкостью 13 кВт·ч, и обеспечивает суммарную мощность 204 CV. Эта модель всегда работает с 6-ступенчатой трансмиссией DSG.

Лучше всего то, что в режиме 100% электричества запас хода, обещанный этим León «0», составляет 60 км. Правда, SEAT пока не сообщила время зарядки. Эта версия будет доступна как в 5-дверном кузове, так и в Sportstourer.

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекSEAT LeonВерсий: 68 · от 27 822 €