Audi A3 Sportback 45 TFSIe: GTI среди плагин-гибридов

Antonio Roncero @roncero_antonio 10 December 2020 4 min.

Audi добавляет вторую плагин-гибридную версию в линейку A3 Sportback, 45 TFSIe, с системной мощностью 245 CV и спортивной отделкой Black Line

После запуска Audi A3 Sportback 40 TFSIe, Audi пополняет линейку второй плагин-гибридной версией — новым A3 Sportback 45 TFSIe. Автомобиль, который по мощности, динамике и внешнему виду можно смело назвать «GTI» среди компактных плагин-гибридов. И самое главное: он сохраняет универсальность и практичность, которые даёт кузов Sportback.

Системная мощность 245 CV, электрический пробег 63 км

По сути, система плагин-гибридного привода версии 45 TFSIe такая же, как у 40 TFSIe: она сочетает 1,4-литровый двигатель TFSI мощностью 110 кВт (150 CV) с максимальным крутящим моментом 250 Нм и электромотор, интегрированный в 6-ступенчатую коробку S tronic, развивающий 80 кВт и максимальный крутящий момент 330 Нм.

Разница, благодаря которой системная мощность достигает 245 CV, а максимальный крутящий момент — 400 Нм (против 204 CV и 350 Нм у 40 TFSIe), так же «проста», как специализированное программное обеспечение управления. Это позволяет A3 Sportback 45 TFSIe заявлять разгон с 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды и максимальную скорость 232 км/ч. Это показатели настоящего «GTI». По сравнению с версией на 204 CV, которую тоже нельзя назвать медлительной, 45 TFSIe быстрее почти на секунду.

Обе версии PHEV используют одну и ту же батарею ёмкостью 13 кВт·ч. Здесь «выигрывает» 40 TFSIe, у которого запас хода на электротяге достигает 65 км, на два километра больше, чем у 45 TFSIe. Средний заявленный расход по циклу WLTP у A3 Sportback 45 TFSIe составляет от 1,2 до 1,3 л/100 км. Но, как известно, этот расход указан только для цикла homologации, и на практике близких значений можно добиться лишь пока в батарее достаточно заряда.

Батарею можно заряжать мощностью до 2,9 кВт; со штатным кабелем на 230 вольт для домашней розетки полная зарядка занимает чуть больше 4 часов. Среди немногих технических различий между моделями: на 45 TFSIe установлены несколько более крупные тормозные диски — 340 мм на передней оси и 310 мм на задней.

Четыре режима движения

В остальном оба автомобиля работают одинаково: четыре режима движения гибридной системы, помимо программ, предлагаемых Audi drive select. По умолчанию автомобиль использует гибридный режим «Auto», в котором два двигателя работают вместе для максимальной эффективности. В зависимости от дорожной ситуации и программы, выбранной в Audi drive select, система либо суммирует мощность бензинового и электрического моторов, либо переключается между ними, а также позволяет двигаться по инерции с выключенным двигателем.

Полностью электрический режим включается специальной кнопкой EV. Режимы «Battery Hold» и «Battery Charge» позволяют сохранить заряд батареи для использования режима EV позже либо использовать двигатель внутреннего сгорания для подзарядки батареи во время движения.

Цена A3 Sportback 45 TFSIe

Чтобы отличить две версии PHEV в линейке A3 Sportback не только мощностью и динамикой, Audi предлагает новый 45 TFSIe только в отделке Black Line — это по сути S Line с «тюнингом» в виде чёрного стилевого пакета: чёрная решётка радиатора с глянцем, 18-дюймовые диски Audi Sport и несколько декоративных деталей.

В комплектацию входят светодиодные фары, мультифункциональное рулевое колесо в коже, климат-контроль, Audi pre sense front, MMI с 10,1-дюймовым экраном, система предупреждения о непреднамеренном выезде с полосы и ассистенты поворотов и смены полосы.

Цена Audi A3 45 Sportback TFSIe составляет 43 010 евро, то есть примерно на 1000 евро больше, чем у 40 TFSIe в отделке S line. Так что если вы выбираете A3 Sportback TFSIe, между этими двумя версиями выбор очевиден: 45 TFSIe мощнее и получает чёрный стилевой пакет всего за около 1000 евро.

В данном случае 45 TFSIe нельзя заказать с более простой отделкой, тогда как 40 TFSIe предлагается с отделкой Advanced по цене от 40 720 евро. Обе версии PHEV имеют экологическую наклейку «0» DGT и могут претендовать на субсидии по программе Plan Moves II.