Baojun, партнёр GM в Китае, представляет Xiang Jing — модель с электрическим и plug-in гибридным приводом, доступная каждому

Китайские производители продолжают делать ставку на электромобили, и презентация моделей такого типа на их рынке происходит постоянно, а оттуда они выходят на другие рынки. GM работает в стране под маркой Baojun, поэтому именно она выводит новые предложения этого международного производителя. Последней моделью, представленной Baojun, стал Xiang Jing — седан, который будет выпускаться как в электрической версии, так и в версии plug-in гибрида.

Подробностей об этой модели немного, однако уже объявлены данные, которые делают её довольно интересным автомобилем. Её длина составляет 5 005 миллиметров, что неплохо. Такая длина позволяет иметь колёсную базу 2 900 миллиметров, поэтому и салон получается просторным и комфортным.

Учитывая такие габариты, можно предположить, что автомобиль задуман для верхнего сегмента. Однако, по словам компании, этот седан должен быть доступным и войти в линейку, рассчитанную на людей с невысокими доходами. То есть это недорогой автомобиль для молодых семей, но с версиями верхнего уровня.

Электрическая версия

Электрическая версия получит аккумулятор на основе литий-железо-фосфата, хотя его ёмкость не указана. Электродвигатель выдаст мощность 186 кВт, что составляет 249 л.с.. Максимальная скорость, которую позволит развить этот мотор, составит 170 км/ч, если она не будет ограничена электроникой.

Что касается plug-in гибридной версии, она будет работать в паре с турбированным двигателем внутреннего сгорания объёмом 1,5 литра. Он добавит к системе 141 л.с., и мы предполагаем, что двигатель не будет особенно мощным. Ожидается, что максимальный пробег в электрическом режиме составит 101 километр. Однако это измеряется по циклу CLTC, который менее требователен, чем цикл WLTP, применяемый в Европе.