Gordon Murray представляет новую версию суперкара T.33: дух трека и функциональность дорожного автомобиля

Gordon Murray — один из тех небольших производителей, которые специализируются на выпуске автомобилей для узкого сегмента рынка. Их нишей являются суперкары. Одной из последних моделей стал суперкар T.33, и теперь компания только что представила его новую вариацию — T.33 S. Это вариант, который повышает характеристики модели и дополняет версии Coupé и Spider.

Gordon Murray T.33 S получил тот же монокок из углеродного волокна и алюминия, а также атмосферный V12 объёмом 3,9 литра, как и остальные версии модели. Этот мотор представляет собой адаптированную версию двигателя, который используется в T.50, модифицированную для установки в данную модель.

В стандартной комплектации этот мотор развивает мощность 609 CV и крутящий момент 451 Нм, однако ожидается, что в данной версии эти показатели немного вырастут, поскольку предполагается вариант, ориентированный на трек, но не теряющий пригодности для дорог.

Всё это найдёт отражение в большей аэродинамической прижимной силой и более специфичной настройкой подвески, чтобы автомобиль показывал нужные результаты на треке. Не ожидается очень радикальных аэродинамических элементов, так как сохранение функциональности на дороге и необходимость официального допуска к эксплуатации на ней остаются приоритетом.

Эти изменения могут включать установку переднего сплиттера, боковых юбок и, возможно, стационарного заднего спойлера. Компания не предоставила данных о полной массе T.33 S, поэтому мы не знаем, будет ли он легче обычного T.33. Нет и информации о количестве единиц, которые будут выпущены, хотя это, вероятно, меньше 100 экземпляров, запланированных для Coupé и Spider, учитывая особенности этой конфигурации.

Стоит отметить, что T.33 оснащён шестиступенчатой механической коробкой передач. Это делает ощущения от вождения более интенсивными, и даже клиенты не захотели слышать об автоматической коробке для этого суперкара. Пока что изображений этой новой версии у нас нет, однако, глядя на две другие версии, можно представить, каким будет новый суперкар с душой трека и духом дорожного автомобиля.