Baojun, il partner di GM in Cina, presenta la Xiang Jing, un modello elettrico e ibrido plug-in alla portata di tutti

I costruttori cinesi continuano a puntare sulle auto elettriche e la presentazione di modelli di questo tipo è una costante nel loro mercato, da cui poi si lanciano verso altri mercati. GM opera nel Paese con il marchio Baojun, quindi è quest’ultimo a lanciare le nuove proposte del costruttore internazionale. L’ultimo modello presentato da Baojun è la Xiang Jing, una berlina che sarà proposta sia in versione elettrica sia ibrida plug-in.

Non ci sono molti dettagli su questo modello, anche se sono già stati anticipati dati che lo rendono un veicolo piuttosto interessante. Ha una lunghezza di 5.005 millimetri, il che non è affatto male. Questa lunghezza le consente di avere un passo di 2.900 millimetri, quindi anche l’abitacolo offre uno spazio confortevole e abbondante.

Con queste dimensioni, si potrebbe pensare che si tratti di un’auto pensata per far parte di una gamma alta. Ma secondo quanto dichiarato dalla casa, questa berlina vuole essere un veicolo accessibile e far parte di una flotta destinata a persone senza grandi disponibilità economiche. In altre parole, un’auto conveniente per le giovani famiglie, ma con versioni di fascia alta.

Variante elettrica

La versione elettrica disporrà di una batteria al litio-ferro-fosfato, anche se non è stata specificata la capacità. Il motore elettrico erogherà una potenza di 186 kW, pari a 249 CV. La velocità massima che consentirebbe questo motore sarebbe di 170 km/h, se non fosse limitata elettronicamente.

Passando alla versione ibrida plug-in, questa funzionerà insieme a un motore termico turbocompresso da 1,5 litri. Questo fornirà all’insieme una potenza di 141 CV e supponiamo che il motore non sarà altrettanto potente. Si prevede che l’autonomia massima in modalità elettrica si attesti a 101 chilometri. Ma questo valore è misurato secondo il ciclo CLTC, meno severo del ciclo WLTP applicato in Europa.