A Baojun, a parceira da GM na China, apresenta o Xiang Jing, um modelo elétrico e híbrido plug-in ao alcance de todos

Os fabricantes chineses continuam a apostar nos carros elétricos, e a apresentação de modelos deste tipo é algo constante no seu mercado, a partir do qual se lançam para outros mercados. A GM opera no país sob a marca Baojun, por isso é esta que lança as novas propostas do fabricante internacional. O último modelo lançado pela Baojun é o Xiang Jing, uma berlina que será apresentada tanto na versão elétrica como na híbrida plug-in.

Não há muitos detalhes sobre este modelo, embora já tenham sido avançados dados que o tornam um veículo bastante interessante. Tem um comprimento de 5.005 milímetros, o que não está nada mal. Este comprimento permite-lhe contar com uma distância entre eixos de 2.900 milímetros, pelo que o interior também oferece um espaço confortável e amplo.

Com este tamanho, poderíamos pensar que se trata de um carro pensado para fazer parte de uma gama alta. Mas, segundo a empresa, esta berlina pretende ser um veículo acessível e integrar uma frota pensada para pessoas sem grandes rendimentos. Ou seja, um carro acessível para famílias jovens, mas com versões de gama alta.

Variante elétrica

A versão elétrica contará com uma bateria de fosfato de ferro e lítio, embora não se tenha especificado a capacidade que terá. O motor elétrico oferecerá uma potência de 186 kW, equivalentes a 249 CV. A velocidade máxima que este motor permitiria seria de 170 km/h, caso não seja limitada eletronicamente.

Quanto à versão híbrida plug-in, esta funcionará em conjunto com um motor térmico turboalimentado de 1,5 litros. Este conferirá ao conjunto uma potência de 141 CV e supomos que o motor não será tão potente. Espera-se que a distância máxima que poderá percorrer em modo elétrico seja de 101 quilómetros. Mas isto é medido segundo o ciclo CLTC, que é menos exigente do que o ciclo WLTP aplicado na Europa.