Baojun, GM'in Çin'deki ortağı, herkesin erişebileceği, elektrikli ve şarj edilebilir hibrit bir model olan Xiang Jing'i tanıtıyor

Victor Alós Yus    @sepelaci    31 December 2024     2 min.
Baojun, GM'in Çin'deki ortağı, herkesin erişebileceği, elektrikli ve şarj edilebilir hibrit bir model olan Xiang Jing'i tanıtıyor

Çinli üretici, elektrikli ve şarj edilebilir hibrit versiyonda sunulacak bir sedan tanıttı; ancak Batı’ya ulaşıp ulaşmayacağını bilmiyoruz.

Baojun Xiang Jing 2025 (1)

Çinli üreticiler elektrikli otomobillere bahis yapmaya devam ediyor ve bu tür modellerin tanıtımı kendi pazarlarında sürekli bir şekilde gerçekleşiyor; oradan da diğer pazarlara açılıyorlar. GM ülkede Baojun markası altında faaliyet gösteriyor, dolayısıyla uluslararası üreticinin yeni tekliflerini bu marka sunuyor. Baojun’un son lansman yaptığı model, Xiang Jing; hem elektrikli hem de şarj edilebilir hibrit versiyonda sunulacak bir sedan.

Bu model hakkında pek ayrıntı yok, ancak onu oldukça ilginç bir araç haline getiren bazı veriler şimdiden paylaşıldı. 5.005 milimetre uzunluğa sahip olması hiç de fena değil. Bu uzunluk, 2.900 milimetrelik bir aks mesafesine sahip olmasını sağlıyor; dolayısıyla iç mekân da rahat ve geniş bir alan sunuyor.

Baojun Xiang Jing 2025 (2)

Bu boyutla, yüksek segmentte yer almak üzere tasarlanmış bir araç olabileceğini düşünebiliriz. Ancak şirketten yapılan açıklamalara göre bu sedan, uygun fiyatlı bir araç olmayı ve büyük gelirleri olmayan kişiler için tasarlanmış bir filonun parçası olmayı hedefliyor. Yani genç aileler için uygun fiyatlı, ama üst segment versiyonları da bulunan bir araç.

Elektrikli versiyon

Elektrikli versiyon lityum demir fosfat bataryaya sahip olacak, ancak kapasitesi henüz belirtilmedi. Elektrik motoru 186 kW, yani 249 beygirlik bir güç sunacak. Bu motorun elektronik olarak sınırlandırılmadığı takdirde ulaşabileceği maksimum hız 170 km/s olacak.

Şarj edilebilir hibrit versiyona gelince, bu versiyon 1,5 litrelik turbo şarjlı bir içten yanmalı motorla birlikte çalışacak. Bu motor, sisteme 141 beygirlik bir güç katacak ve motorun çok güçlü olmayacağını tahmin ediyoruz. Elektrik modunda kat edilebilecek maksimum mesafenin 101 kilometre olması bekleniyor. Ancak bu değer, Avrupa’da uygulanan WLTP çevriminden daha az zorlayıcı olan CLTC çevrimine göre ölçülüyor.

Deja un comentario