BMW Serie 1 Serie 2 Кабриолеты Компакты Купе Спорткары Линейка / комплектации
BMW подтверждает новые BMW M140i и M240i

Несколько часов назад мы сообщали о слухах, исходивших из BMW Blog, о возможной замене версий M135i и M235i на новые обозначения M140i и M240i с небольшим ростом мощности.
Так вот, немецкая марка только что подтвердила эти данные и заявила, что обе версии поступят в продажу как для BMW Серии 1, так и для Серии 2. Для первой из них можно будет выбрать кузов с 3 и 5 дверями, а для второй — купе и кабриолет. Во всех четырёх вариантах может комплектоваться автоматической коробкой передач и полным приводом xDrive.
BMW также подтверждает, что новые двигатели (40i) повышают мощность с 326 лошадиных сил предыдущих версий до 340 лошадиных сил, как и предполагалось в слухах. Эти 340 лошадиных сил достигаются при 5 500 об/мин, а максимальный крутящий момент, составляющий целых 500 Нм, доступен в широком диапазоне оборотов — от 1 500 до 4 500 об/мин.

Помимо повышения отдачи 3-литрового шестицилиндрового двигателя TwinPower Turbo, его эффективность улучшена: снижены выбросы и заявленный расход составляет 7,8 л/100 км, за исключением M240i Cabrio, где он равен 8,3 л/100 км, то есть на 7 % меньше.
Чтобы улучшить показатели расхода и выбросов, BMW оптимизировала несколько систем двигателя. Во-первых, обновлена система Valvetronic, обеспечивающая более точный контроль работы клапанов в каждый момент времени, а также система Vanos, которая незначительно изменяет фазы распределительных валов как на впуске, так и на выпуске. Водяной насос также перенастроен и работает только при необходимости, масляный насос имеет электронное управление, а система старт-стоп и рекуперация энергии при торможении усовершенствованы.
Как справедливо отмечает BMW в своём пресс-релизе, благодаря увеличению мощности на 14 лошадиных сил оба модели демонстрируют те же показатели, что и Serie 1 M Coupé пятилетней давности.
Версии 40i как Серии 1, так и Серии 2 при равной комплектации с 35i разгоняются на 0,3 секунды быстрее до 100 км/ч. 4,6 секунды у M140i с 8-ступенчатой автоматической коробкой ZF. У M140i xDrive этот показатель сокращается до 4,4 секунды. Для M240i (купе) цифры разгона идентичны, а кабриолет с задним приводом разгоняется за 4,7 секунды с автоматической коробкой и за 4,6 секунды с полным приводом xDrive.

Источник | BMW
Технические характеристики автомобилей из этой статьи
un comentario
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
¡Estamos deseando ver cómo circulan estas joyas! Un saludo desde TASER 24 HORAS!
Pasaros por nuestra web donde podréis ver todos los servicios que ofrecemos.
http://www.taser24h.es/