BMW conferma le nuove BMW M140i e M240i

Poche ore fa vi anticipavamo le voci provenienti dal BMW Blog sulla possibile sostituzione delle versioni M135i e M235i a favore delle nuove denominazioni M140i e M240i, con un leggero incremento di potenza.

Ebbene, la casa tedesca ha appena confermato questi dati e afferma che lancerà entrambe le versioni, disponibili sia sulla BMW Serie 1 che sulla Serie 2. Sulla prima potranno essere abbinate alle carrozzerie a 3 e 5 porte, mentre sulla seconda alle carrozzerie coupé e cabrio. In tutte e quattro è possibile abbinare il cambio automatico e la trazione integrale xDrive.

BMW afferma inoltre che le nuove motorizzazioni (40i) aumentano la potenza dai 326 cavalli delle precedenti versioni fino a 340 cavalli, come si vociferava. Questi 340 cavalli si ottengono a un regime di 5.500 giri/min, mentre la coppia massima, che raggiunge ben 500 Nm, è disponibile in un ampio intervallo di giri, tra 1.500 e 4.500 giri/min.

Oltre ad aumentare le prestazioni del 3 litri a sei cilindri TwinPower Turbo, la sua efficienza è migliorata con minori emissioni inquinanti e un consumo omologato di 7,8 l/100 km, tranne che per la M240i Cabrio, che è di 8,3 l/100 km; un 7% in meno.

Per migliorare i dati di consumo ed emissioni, BMW ha ottimizzato diversi sistemi del motore. In primo luogo è stato aggiornato il sistema Valvetronic, con un maggiore controllo del lavoro delle valvole in ogni momento, insieme al sistema Vanos, che regola leggermente gli alberi a camme, sia di aspirazione che di scarico. Anche la pompa dell’acqua è stata ricalibrata e funziona solo quando necessario, la pompa dell’olio è controllata elettronicamente, mentre il sistema start-stop e il recupero di energia in frenata sono stati migliorati.

Come sottolinea BMW nel suo comunicato, con questo aumento di 14 cavalli nelle sue meccaniche, entrambi i modelli offrono gli stessi dati della BMW Serie 1 M Coupé di cinque anni fa.

Queste varianti 40i, sia della Serie 1 che della Serie 2, consentono che, a parità di dotazione rispetto alle 35i, siano 0,3 secondi più veloci nello scatto da 0 a 100 km/h. 4,6 secondi per la M140i con il cambio automatico ZF a 8 marce. Nel caso della M140i xDrive, questo dato scende a 4,4 secondi. Per la M240i (coupé) le cifre di accelerazione sono identiche, mentre la Cabrio a trazione posteriore impiega 4,7 con il cambio automatico e 4,6 abbinata alla trazione xDrive.

Fonte | BMW

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