Электромобили

Электромобили используют аккумулятор в качестве источника энергии для движения. Это движение может осуществляться с помощью двигателя внутреннего сгорания (гибриды HEV и подключаемые гибриды PHEV) или как единственный источник (100% электрические EV).


2020 год рассматривается как год электромобиля, когда все марки представят свои электрические модели и как начало перехода к электрической эре — благодаря ставке производителей, осознанию обществом проблемы изменения климата и постановлениям муниципалитетов и правительств, которые всё активнее запрещают самые загрязняющие транспортные средства.


BYD обновляет Atto 3 и Dolphin на китайском рынке
Электромобили

BYD обновляет Atto 3 и Dolphin на китайском рынке

Escrito por: Javier Cantagalli
7 March 2025
3 min.

С этим обновлением обеих моделей и корректировкой их розничной цены китайский производитель рассчитывает сохранить конкурентоспособность обеих моделей на всё более конкурентном рынке.

Xiaomi объявляет на MWC в Барселоне о намерении начать глобальную продажу своих автомобилей с 2027 года
Электромобили

Xiaomi объявляет на MWC в Барселоне о намерении начать глобальную продажу своих автомобилей с 2027 года

Escrito por: Javier Cantagalli
7 March 2025
3 min.

Всё указывает на то, что как SU7 от Xiaomi — включая его высокопроизводительную версию Ultra, — так и будущий новый электрический SUV китайской марки появятся на европейском рынке в ближайшие годы.

У Geely появилась новая система помощи водителю, и называется она G-Pilot
Электромобили

У Geely появилась новая система помощи водителю, и называется она G-Pilot

Escrito por: Javier Cantagalli
5 March 2025
2 min.

Гонка за предложение максимально продвинутых систем помощи водителю в доступных моделях только что началась на китайском рынке, с такими решениями, как G-Pilot для автомобилей группы Geely.

Volkswagen впервые интегрирует аккумуляторный блок LFP в ID.3
Электромобили

Volkswagen впервые интегрирует аккумуляторный блок LFP в ID.3

Escrito por: Javier Cantagalli
5 March 2025
3 min.

Гипотетическое применение аккумуляторного блока LFP в базовой версии ID.3, которая продаётся в Европе, позволило бы немецкому производителю снизить цену автомобиля и тем самым стимулировать продажи.