Le auto elettriche utilizzano una batteria come fonte di propulsione. Questo movimento può essere assistito da un motore a combustione (ibridi HEV e ibridi plug-in PHEV) oppure essere l’unica fonte di energia (100% elettriche EV).
Il 2020 si presenta come l’anno dell’elettrico, in cui tutti i marchi presenteranno i propri prodotti elettrici e come l’inizio della transizione verso l’era elettrica, sia per la scelta dei marchi, sia per la crescente consapevolezza sociale sui cambiamenti climatici e per le normative di comuni e governi che eliminano sempre più i veicoli più inquinanti.
Il costruttore svedese intende in questo modo allineare le specifiche tecniche del suo SUV elettrico EX90 a quelle della berlina ES90 presentata di recente.
Con esta actualización de ambos modelos y con el ajuste de su precio de venta al público, el fabricante chino confía en poder mantener la competitividad de ambos modelos en un mercado cada vez más disputado.
Tutto sembra indicare che sia la SU7 di Xiaomi, compresa la sua versione Ultra ad alte prestazioni, sia il futuro nuovo SUV elettrico del marchio cinese arriveranno sul mercato europeo nei prossimi anni.
El esperado superdeportivo eléctrico italiano no ha llamado la atención de los compradores y no ha conseguido reunir el número de compradores mínimo necesario.
Le due grandi case automobilistiche uniranno le forze per promuovere l’uso delle auto elettriche sul mercato cinese e anche su quello internazionale.
Questa nuova architettura consentirà di godere di una potenza di ricarica molto superiore, riducendo il tempo necessario per completare una ricarica, tra gli altri vantaggi.
Llegará al mercado europeo en 2027 con un precio base que debería situarse por debajo de los 20 mil euros, lo que hace pensar que su nivel de demanda debería ser muy elevado.
El Volvo ES90 ya es una realidad, una berlina premium para grandes distancias con lo último en tecnología y que ya se encuentra disponible en España
La carrera por ofrecer los sistemas más avanzados posibles de asistencia a la conducción en modelos accesibles se acaba de iniciar en el mercado chino, con propuestas como G-Pilot para los vehículos del grupo Geely.
L’ipotetico impiego di un pacco batterie LFP nella versione d’accesso dell’ID.3 commercializzata in Europa permetterebbe alla casa tedesca di ridurre il prezzo del veicolo per stimolarne così le vendite.
Kia offre una gamma elettrica con 10 modelli, 50 versioni e 400 combinazioni possibili 
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta