Ferrari изучает возможность разработки большего количества гибридных моделей

LaFerrari, звезда итальянского производителя на прошлогоднем Женевском автосалоне, обладает многочисленными техническими новинками по сравнению со своими предшественниками. Одна из самых важных — его гибридная силовая установка под названием HY-KERS. Её задача многогранна: она не только помогает снизить выбросы и расход топлива, но и позволяет держаться наравне с прямыми конкурентами, а также привлекать новые категории покупателей.

Несмотря на то что HY-KERS доставляет инженерам немало хлопот в Ferrari, президент марки, Лука ди Монтедземоло, по-прежнему уверен в этом типе силовых агрегатов. «Я не верю в электромобили, но твёрдо верю в гибриды», — заявил руководитель в интервью Bloomberg Television из штаб-квартиры Ferrari в Маранелло.

Монтедземоло заявил, что производитель планирует расширить линейку гибридов, однако они должны будут соответствовать желаниям клиентов и не «выходить за рамки». Благодаря таким автомобилям Ferrari нашла новый путь для продолжения своей стратегии выпуска спорткаров очень высокой производительности и индивидуализированных под вкусы каждого покупателя, ограничивая их доступность ради повышения своей эксклюзивности.

Тенденция к гибридным гиперкарам только начинается и будет расти. Марки, которые их производят, могут увеличивать маржу прибыли, которую приносит эта технология, поскольку их клиенты практически не чувствительны к повышению цены. Тем временем Ferrari будет сочетать сокращение выпуска автомобилей и рост тарифов с большим вниманием к двум другим направлениям бизнеса: лицензированию продукции других категорий под этой маркой и мерчендайзингу с логотипом Cavallino Rampante.

Источник | Automotive News Europe