Ferrari Daha fazla hibrit model geliştirmeyi planlıyor

Üreticinin yıldızı olan LaFerrari, geçen Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilendi ve önceki modellerine kıyasla çok sayıda teknik yenilik barındırıyor. En önemlilerinden biri, HY-KERS adı verilen hibrit tahrik sistemi. Bu sistemin görevi birden fazla: yalnızca karbon ayak izini ve tüketimi azaltmakla kalmıyor, aynı zamanda doğrudan rakipleriyle boy ölçüşebilmesini ve yeni müşteri tiplerini çekmesini sağlıyor.

HY-KERS, Ferrari mühendislerine başlarını ağrıtmaya devam etse de markanın başkanı Luca di Montezemolo bu tür mekanizmaya güvenini koruyor. Yönetici, Maranello’daki Ferrari merkezinden Bloomberg Television’a verdiği röportajda şöyle konuştu: “Elektrikli arabalara inanmıyorum, ama hibritlere kesinlikle inanıyorum.”

Montezemolo, üreticinin hibrit gamını genişletmeyi planladığını, ancak bunların müşterilerin isteklerini karşılaması gerektiğini ve “abartıya kaçılmaması” gerektiğini söyledi. Ferrari, bu tür araçlarla çok yüksek performanslı spor otomobiller üretme stratejisini sürdürmek için yeni bir yol bulmuş durumda; her tüketicinin zevkine göre kişiselleştirilmiş araçlar sunarken, özgünlüğünü artırmak amacıyla bulunabilirliklerini kısıtlıyor.

Hibrit hiper-spor otomobillerdeki eğilim daha yeni başladı ve büyümeye devam edecek. Bu araçları üreten markalar, müşterilerinin fiyat artışlarına neredeyse duyarsız olması sayesinde bu teknolojiye dayanarak elde ettikleri kâr marjını artırabiliyor. Bu arada Ferrari, araç üretimini azaltmayı ve fiyatlarını yükseltmeyi, iki iş koluna daha fazla odaklanmayla birleştirecek: markanın adıyla diğer ürün sınıflarının lisanslanması ve Cavallino Rampante logosunu taşıyan ürün satışı (merchandising).

Kaynak | Automotive News Europe