Fiat Panda продолжает выпускаться и расширяет производство благодаря новой специальной серии Pandina

Отличные новости для тех, кто хочет приобрести Fiat Panda в ближайшее время или в более отдаленном будущем: генеральный директор Fiat и глобальный директор по маркетингу Stellantis Оливье Франсуа подтвердил, что Panda будет продолжать выпускаться на заводе в Помильяно-д’Арко как минимум до 2027 года, а что очень важно, производство также увеличится на 20%, чтобы удовлетворить спрос клиентов в Италии и Европе.

Fiat Panda — настоящая икона не только для итальянцев, но и для европейцев в целом, благодаря истории, которую он создавал на протяжении 44 лет продаж, в течение которых сменялись различные поколения этой модели, постепенно меняясь, совершенствуясь и адаптируясь к новым условиям. Более восьми миллионов проданных экземпляров подтверждают эту историю, и эти цифры будут расти, отчасти благодаря тому, что европейские нормы по выбросам теперь стали более гибкими и существование Panda больше не находится под угрозой.

Тем не менее Fiat Panda должен соответствовать определенным требованиям, прежде чем оставаться на рынке, поскольку с вступлением в силу новых европейских норм, касающихся оснащения всех транспортных средств системами безопасности, Panda должен был внести изменения. Воспользовавшись этим обстоятельством, во время объявления о продолжении производства и его увеличении Оливье Франсуа также анонсировал специальную серию «Pandina», которая, как вы понимаете, включает в стандартной комплектации необходимое для продажи оборудование безопасности, и название «специальная серия» здесь звучит немного громко.

Таким образом, в части безопасности Fiat Panda «Pandina» будет оснащаться системой экстренного торможения, ассистентом удержания в полосе, системой обнаружения сонливости водителя, распознаванием дорожных знаков, новым круиз-контролем, задними датчиками парковки, автоматическим включением дальнего света и шестью подушками безопасности. Кроме того, чтобы сделать это оборудование еще привлекательнее, приборная панель теперь будет цифровым семидюймовым дисплеем с тремя режимами отображения, а также дополнительным сенсорным семидюймовым экраном для мультимедийной системы.

К этому расширенному стандартному технологическому оснащению стоит добавить другие эстетические детали: например, новый цвет кузова Amarillo Positano и новые двухцветные сочетания с черной крышей в качестве контраста, окрашенные в желтый корпуса зеркал или надпись «Pandina» на боковых молдингах. В салоне появится новый руль, а торпеду теперь также можно окрасить в белый цвет, вместе с новыми сиденьями с тисненым логотипом «Pandina», двойной желтой строчкой, белыми деталями и нитью Seaqual.

С технической точки зрения никаких новых двигателей не упоминается, поэтому предполагается, что Panda будет продаваться с единственным доступным двигателем — это бензиновый блок 1.0 GSE с мягкой гибридной технологией mild-hybrid, благодаря которому он получает экологическую наклейку ECO и развивает мощность 70 CV, при этом расход топлива составляет 4,8 л/100 км, а выбросы CO2 — 109 г/км.

Fiat Panda «Pandina» будет доступен начиная с этого предстоящего лета, поэтому нам еще придется подождать, чтобы узнать его конкретную цену в нашей стране.