GT2 Stradale Maserati выезжает с трассы на дорогу, чтобы поразить своими характеристиками

Нет большего удовольствия, чем двигаться по трассе за рулём одного из автомобилей, созданных для прохождения гоночных трасс. Ощущение мощности и высокой управляемости этих машин позволяет испытать все самые яркие ощущения за рулём этих автомобилей. Но иногда всё это переходит к варианту той же модели, но предназначенному для дороги.

Так обстоит дело с Maserati GT2 Stradale, моделью, которую представили на прошлогодней Monterey Car Week в августе 2024 года. Эта модель создавалась для удовольствия на трассах, но также рассчитана на тех, кто хочет водить её по дорогам, поэтому была homologирована версия для повседневной эксплуатации, которая не теряет характеристик, делающих её исключительным спорткаром, и не лишена комфорта, отличающего Maserati.

Эта версия Maserati GT2 Stradale была показана на мероприятии в Марбелье, где её удалось испытать как с точки зрения производительности на трассе, так и поведения на дороге. Так удалось убедиться, что это автомобиль, предназначенный для соревнований, который при этом так же комфортен, как любая другая модель итальянской марки в повседневной езде.

Маршрут провёл автомобиль по дорогам Национального парка Сьерра-де-лас-Ньевес и привёл к трассе Ascari. Трасса находится в Ронде, так что обстановка тоже весьма впечатляющая и подходит автомобилю. Выбор не случаен: трасса названа в честь фамилии пилота Maserati, так что это дань уважения наследию марки.

Характеристики Maserati GT2 Stradale

По словам производителя, эта модель сочетает лучшее от MC20 и GT2. Мощность двигателя V6 Nettuno увеличена до 640 CV, что на 10 CV больше, чем у MC20. Эта мощность передаётся на заднюю ось и позволяет достигать максимальной скорости 324 км/ч. С такими данными неудивительно время разгона от 0 до 100 км/ч, составляющее 2,8 с.

На мероприятии автомобиль был оформлен различными специальными декорациями: на трассе Ascari была открыта зона персонализации, а в другой зоне можно было увидеть часть истории Maserati Corse с выставленным предшественником GT2.