Maserati GT2 Stradale 从赛道驰入公路,以其卓越性能令人惊艳

Victor Alós Yus    @sepelaci    20 February 2025     2 min.
Maserati GT2 Stradale 从赛道驰入公路,以其卓越性能令人惊艳

Maserati GT2 Stradale 在马贝拉的一次活动中,分别在赛道和公路上进行了试驾,展现了其效率与舒适性。

Maserati Gt2 Stradale Version Carretera 05

没有什么比驾驶一辆专为赛道竞技打造的汽车在赛道上飞驰更令人愉悦的了。感受这些车辆的强大动力与高度操控性,让人能够在这些车型上体验最强烈的各种感官刺激。但有时,这一切也会转移到同一车型专为公路打造的版本上。

Maserati GT2 Stradale正是如此,这款车型于2024年8月在Monterey Car Week上首次亮相。该车型原本是为在赛道上驾驶而打造,但也考虑到了希望在公路上驾驶的车主,因此已通过认证,推出可日常使用的版本,既不失卓越跑车的性能,也不放弃Maserati所具备的舒适与惬意。

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这款 Maserati GT2 Stradale 版本在马贝拉的一次活动中进行了展示,并在赛道性能以及公路表现两方面都接受了测试。由此可以看出,它既是一辆为竞技而生的汽车,在日常使用中又与意大利品牌的任何其他车型一样舒适。

行驶路线穿越了Sierra de las Nieves 国家公园的道路,并抵达Ascari赛道。该赛道位于龙达(Ronda),因此场景也颇为壮观,与这辆车十分相称。这一选择并非偶然,因为该赛道以Maserati赛车手的姓氏命名,以此致敬品牌的传承。

Maserati GT2 Stradale 的特点

据该品牌介绍,这款车型兼具 MC20 与 GT2 的优点。 其 V6 Nettuno 发动机的功率提升至640 CV,比 MC20 高出 10 CV。动力传输至后轴,使其最高时速可达 324 km/h。有了这些数据,其 0 至 100 km/h 的加速时间仅为 2.8 秒也就不足为奇了。

在活动中,这辆车披上了多种特别装饰,因为在 Ascari 赛道设有一个个性化定制区,另外还有一处展示了Maserati Corse 的部分历史,并陈列了其前身 GT2 车型。


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