KIA начинает принимать предварительные заказы на EV5 в Канаде

KIA Canada только что открыла онлайн-предзаказ на EV5, одновременно объявив официальные цены на этот электрический кроссовер для данного рынка. Поэтому канадские клиенты получат привилегию одними из первых сесть за руль этого нового автомобиля, будучи единственными североамериканцами, которые смогут это сделать.

Напомним, что из-за пошлин, введённых нынешним федеральным правительством США на автомобили, импортируемые из Южной Кореи, KIA недавно отказалась от продажи этой модели на этом рынке.

В Канаде первые поставки EV5 клиентам начнутся в начале 2026 года. Линейка начинается с 43 495 канадских долларов за версию Light с передним приводом и аккумуляторной батареей ёмкостью 60,3 кВт·ч. Начиная с комплектации Wind все версии оснащаются батареей большей ёмкости — 81,4 кВт·ч, а также предлагается полный привод. Линейку дополняют версии Land, GT-Line и GT-Line Limited AWD в верхней части модельного ряда, цена которых достигает 61 495 канадских долларов.

Нет сомнений, что это KIA

EV5 перенимает современный дизайнерский язык моделей южнокорейского производителя на платформе E-GMP, с явными отсылками к его флагману, EV9. В этой модели KIA переосмыслила характерную решётку «Tiger Face» своих недавних электромобилей, интегрировав довольно футуристичную световую сигнатуру как в передней, так и в задней части. Диски имеют размер от 18 до 20 дюймов, а кузов доступен в восьми новых цветах, среди которых выделяются Magma Red и Frost Blue.

В салоне привлекает внимание огромная цифровая поверхность почти 30 дюймов, объединяющая приборную панель и мультимедийную систему. Не обошлось и без экологичных материалов, уже знакомых по другим электромобилям марки. Модель также выделяется пространством салона, особенно при полностью сложенных задних сиденьях. Автомобиль имеет и дополнительный багажный отсек под капотом, а селектор передач расположен на колонке рулевого управления, в отличие от других моделей марки, что освобождает место на центральной консоли.

Все экземпляры EV5, поставляемые в Канаду, будут оснащены зарядным разъёмом NACS, что обеспечит совместимость с растущей в стране сетью высокомощных быстрых зарядных станций, включая обширную инфраструктуру Supercharger от Tesla.

Производство этих автомобилей будет осуществляться на заводе KIA Autoland Gwangju в Южной Корее. Сначала поступят версии Wind FWD вплоть до GT-Line Limited AWD, а базовая комплектация Light FWD будет запущена не раньше конца 2026 года. KIA опубликует официальную цифру запаса хода для этого рынка в начале следующего года.