KIA beginnt, Vorbestellungen für den EV5 in Kanada anzunehmen

KIA Kanada hat soeben die Online-Vorbestellungen für den EV5 eröffnet und zugleich die offiziellen Preise dieses Elektro-SUVs für diesen Markt bestätigt. Die kanadischen Kunden haben daher das Privileg, bald hinter dem Steuer dieses neuen Fahrzeugs Platz zu nehmen, und sind damit die einzigen Nordamerikaner, die dies tun können.

Wir erinnern daran, dass KIA infolge der Zölle, die die aktuelle US-Bundesregierung auf aus Südkorea importierte Fahrzeuge erhoben hat, kürzlich den Vertrieb dieses Modells auf diesem Markt eingestellt hat.

In Kanada erfolgt die Auslieferung der ersten EV5 an Kunden Anfang 2026. Die Modellpalette beginnt bei 43.495 kanadischen Dollar mit der Version Light mit Vorderradantrieb und Batteriepaket mit 60,3 kWh. Ab der Ausstattungslinie Wind verfügen alle Varianten über das Batteriepaket mit größerer Kapazität von 81,4 kWh, und zusätzlich wird Allradantrieb angeboten. Das Angebot wird durch die Versionen Land, GT-Line und GT-Line Limited AWD an der Spitze der Palette vervollständigt, deren Preis bis zu 61.495 kanadische Dollar beträgt.

Es besteht kein Zweifel, dass es sich um einen KIA handelt

Der EV5 übernimmt die moderne Designsprache der aktuellen Modelle des südkoreanischen Herstellers auf Basis der Plattform E-GMP, mit deutlichen Anklängen an das Flaggschiff EV9. Bei diesem Modell hat KIA das charakteristische Kühlergrill-Design „Tiger Face“ der jüngeren Elektromodelle neu interpretiert und in Front und Heck eine recht futuristische Lichtsignatur integriert. Die Felgen reichen von 18 bis 20 Zoll, und es werden acht neue Lackfarben angeboten, darunter das Magmarot und das Frostblau.

Im Innenraum fällt eine riesige digitale Fläche von fast 30 Zoll auf, die Instrumentierung und Multimediasystem vereint. Auch nachhaltige Materialien, wie sie bereits in anderen Elektromodellen der Marke zum Einsatz kommen, fehlen nicht. Dieses Modell zeichnet sich zudem durch den Innenraum aus, insbesondere wenn die Rücksitzlehnen vollständig umgeklappt werden. Das Fahrzeug verfügt außerdem über einen Stauraum unter der Motorhaube, und der Schaltwahlhebel wurde anders als bei anderen Modellen der Marke an der Lenksäule angebracht, um Platz in der Mittelkonsole zu schaffen.

Alle in Kanada verkauften Einheiten des EV5 verfügen über den NACS-Ladestecker, sodass die Kompatibilität mit dem wachsenden Netz von Hochleistungs-Schnellladestationen des Landes gewährleistet ist, einschließlich der umfangreichen Infrastruktur der Supercharger von Tesla.

Die Produktion dieser Einheiten erfolgt im Werk KIA Autoland Gwangju in Südkorea. Zunächst werden die Versionen Wind FWD bis GT-Line Limited AWD eintreffen, während die Einstiegsausstattung Light FWD bis Ende 2026 verschoben wird. KIA wird die offizielle Reichweitenangabe für diesen Markt Anfang nächsten Jahres veröffentlichen.