KIA começa a aceitar reservas do EV5 no Canadá

A KIA Canadá acaba de abrir as reservas online do EV5, ao mesmo tempo que confirmou os preços oficiais deste SUV elétrico para este mercado. Os clientes canadianos terão, portanto, o privilégio de se sentar em breve ao volante deste novo veículo, sendo os únicos norte-americanos a poder fazê-lo.

Recordemos que, em consequência das tarifas estabelecidas pelo atual governo federal dos Estados Unidos aos veículos importados da Coreia do Sul, a KIA decidiu recentemente descartar a comercialização deste modelo nesse mercado.

No Canadá, as primeiras entregas aos clientes do EV5 realizar-se-ão no início de 2026. A gama começa em 43.495 dólares canadianos com a versão Light de tração dianteira e bateria de 60,3 kWh. A partir do acabamento Wind, todas as versões incorporam a bateria de maior capacidade, de 81,4 kWh, e oferece-se ainda a opção de tração integral. A oferta completa-se com as versões Land, GT-Line e GT-Line Limited AWD no topo da gama, cujo preço chega aos 61.495 dólares canadianos.

Não há dúvida de que é uma KIA

O EV5 adota a linguagem de design moderna dos modelos do fabricante sul-coreano baseados na plataforma E-GMP, com claras referências ao seu topo de gama, o EV9. Neste modelo, a KIA reinterpretou a característica grelha “Tiger Face” dos seus modelos elétricos recentes, integrando uma assinatura luminosa bastante futurista tanto na frente como na traseira. As jantes vão das 18 às 20 polegadas e oferece-se em oito novas cores de pintura, entre as quais se destacam o Vermelho Magma e o Azul Frost.

No interior chama a atenção uma enorme superfície digital de quase 30 polegadas que agrupa a instrumentação e o sistema multimédia. Também não faltam os materiais sustentáveis já presentes noutros modelos elétricos da marca. Este modelo destaca-se ainda pelo espaço interior que oferece, sobretudo ao rebater por completo os bancos traseiros. O veículo dispõe igualmente de um compartimento de arrumação sob o capô e o seletor de velocidades foi colocado na coluna de direção, ao contrário de outros modelos da marca, para libertar espaço na consola central.

Todas as unidades do EV5 comercializadas no Canadá integrarão o conector de carregamento NACS, pelo que fica garantida a compatibilidade com a crescente rede de carregadores rápidos de alta potência do país, incluindo a ampla infraestrutura de Supercharger da Tesla.

A produção destas unidades será realizada na fábrica KIA Autoland Gwangju, na Coreia do Sul. Inicialmente chegarão as versões Wind FWD até à GT-Line Limited AWD, enquanto o acabamento de acesso Light FWD será adiado até ao final de 2026. A KIA publicará o valor oficial de autonomia para este mercado no início do próximo ano.