Gallardo Lamborghini Линейка / комплектации Суперкары
Lamborghini прощается с Gallardo

Итальянский производитель, принадлежащий концерну Volkswagen, в эти дни прощается с одной из своих самых успешных моделей последних лет. Речь идет о Gallardo, производство которого в эти дни прекращается.
Фактически, последний экземпляр уже сошёл с конвейера, и его владельцем станет частный коллекционер, который, без сомнения, будет за ним ухаживать и наслаждаться им самыми разными способами.
Lamborghini Gallardo с 2003 года был самой младшей моделью итальянского семейства. Выпускавшийся уже под покровительством VW, за это десятилетие было произведено в общей сложности 14 022 экземпляра, что делает его самой продаваемой моделью в истории марки с быком.
Фактически, компания подчеркивает, что до появления Gallardo Lamborghini продавал в среднем около 250 автомобилей в год, и эта цифра возросла примерно до 2 000 экземпляров с появлением этого «маленького» суперкара.

Напомним, что Gallardo был создан как входная модель марки, оснащался атмосферным V10, который изначально выдавал 500 CV. Впоследствии благодаря последовательным обновлениям мощность ступенчато возрастала, пока не достигла 570 CV. Выпускался как в закрытом кузове, так и в кабриолете, с выбором между шестиступенчатой роботизированной коробкой передач или традиционной шестиступенчатой механической коробкой.
О преемнике Gallardo известно немного, хотя ходят слухи о названии «Cabrera» и мощности, которая составит около 600 CV, с обновлённым атмосферным V10 объёмом 5,2 литра.
Источник: Lamborghini
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро