Aventador Lamborghini Суперкары Тюнинг
Mansory Cabrera — эффектный тюнинг на базе Lamborghini Aventador SVJ
Немецкий тюнинг-ателье Mansory отмечает 30 лет истории особенным проектом — Mansory Cabrera, выпущенным ограниченной серией всего из 3 экземпляров

Немецкое ателье Mansory празднует свой 30-летний юбилей — несколько лет в элите тюнинга, и этот повод определенно стоит отметить. Для этого немецкая марка подарит нам один из своих проектов, на этот раз на базе Lamborghini Aventador SVJ — одной из моделей, с которыми они специализируются, — чтобы создать этот впечатляющий Mansory Cabrera.
Но прежде чем перейти к деталям Mansory Cabrera, давайте узнаем, почему он так называется, ведь у всего есть объяснение. Как вы знаете, тавромахия тесно связана с Lamborghini — и в логотипе, и в названиях моделей, поэтому и для этого проекта Mansory не стал исключением: для его наименования был выбран Cabrera — один из самых важных и известных родов боевых быков. Кроме того, любопытно, что именно Cabrera Lamborghini собиралась назвать преемника Gallardo, однако итальянская компания в итоге назвала его Huracán.

Чтобы отпраздновать 30-летие, Mansory решила, что Cabrera будет создан на основе Lamborghini Aventador SVJ — самой радикальной модели их каталога, которая удостоилась чести быть самым быстрым серийным автомобилем на беспощадной трассе Нюрбургринг. Если сама эта модель уже впечатляет, в Mansory решили, что этого недостаточно, и радикализировали её во всех отношениях — настоящая жемчужина, которая будет доступна только для 3 единственных счастливчиков, которые смогут приобрести один из этих особых экземпляров.
В Mansory Cabrera всё доведено до предела, включая внешний облик, в котором тюнер стремился отразить определённое сходство с позой быка, готовящегося к атаке. Наружный аэродинамический обвес, безусловно, очень броский, но при этом идеально сочетается с автомобилем и остаётся полностью функциональным: зелёные окрашенные детали соседствуют с элементами из открытого углеродного волокна, например, переработанный передний сплиттер, который способствует улучшению аэродинамики, вместе с новым бампером с улучшенными воздухозаборниками, передним капотом, крышей, аэродинамическими боковыми юбками или огромным задним спойлером, а завершает всё продуманная корма с двойным диффузором в цвет кузова и четырьмя выхлопными трубами, расположенными высоко.

К этому стоит добавить и другие детали, важные для большей функциональности и/или эстетики, например, передняя оптика, созданная специально для Mansory Cabrera и обозначенная маркой как Le Mansory, что придаёт ему отличительный вид по сравнению со стандартным Aventador SVJ. А также кованые легкосплавные диски диаметром 20 дюймов на передней оси и 21 дюйм на задней, все они обуты в шины Pirelli P ZERO. Наконец, мастера Mansory в салоне сочетают зелёную алькантару с углеродными элементами — цветовое решение, похожее на экстерьер.
Но такой особый тюнинг не мог ограничиться этим, и Mansory Cabrera также получил изменения в механике по сравнению с Aventador SVJ. Блок остаётся тем же атмосферным V12 объёмом 6 500 см³, но вместо исходных 770 л. с. и 720 Н·м его доработали, и теперь мощность составляет 810 л. с., а максимальный крутящий момент — 780 Н·м, что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 2,6 секунды и достигать максимальной скорости 355 км/ч.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро