Mazda готова отказаться от дальнейшей разработки роторного двигателя

Самый ярый защитник роторного двигателя, Mazda, был бы готов отказаться от технологии Wankel, которая более 40 лет служила основой, в пользу своих двигателей по технологии Sky. В последние дни в штаб-квартире компании в Японии обсуждается вопрос: продолжать ли разработку будущих моделей с роторным двигателем или окончательно отказаться от них.

Технология SkyActive появилась в ответ на неспособность Wankel успешно пройти нормы Euro 6. С того момента слухи о том, что Wankel исчезнет с автомобилей марки, сменялись новостями о будущей разработке нового Wankel, хотя он появится не раньше 2017 года.

Помимо проблемы выбросов, роторный двигатель оказался дорогим для дальнейшего совершенствования. Mazda вложила много средств в новые SkyActive, чтобы теперь поворачивать назад; новая технология подтверждает экономию расхода топлива и существенное снижение выбросов по сравнению с двигателями Wankel.

С финансовой точки зрения появление Sky открыло бы путь к дальнейшему увлечению роторными двигателями, хотя на данный момент эта технология войдёт в фазу гибернации. По словам руководителей марки, продажи моделей SkyDrive будут финансировать последующую разработку более роторных двигателей. Ведь без них Mazda не была бы такой, какая она есть сейчас.