Mazda prête à ne pas poursuivre le développement du moteur rotatif

Le plus fervent défenseur du moteur rotatif, Mazda, serait prêt à abandonner la technologie Wankel qui a été utilisée pendant plus de 40 ans, au profit de ses moteurs à technologie Sky. Ces derniers jours, les discussions au siège de la marque au Japon portent sur la poursuite du développement de futurs modèles à moteur rotatif ou leur abandon définitif.

La technologie SkyActive est née en réponse à l’incapacité du Wankel à respecter la norme Euro 6. Depuis, les rumeurs sur la disparition du Wankel des véhicules de la marque se sont succédé avec des annonces sur le développement futur d’un nouveau Wankel, bien que celui-ci ne doive pas arriver avant 2017.

Outre le problème des émissions, le moteur rotatif s’est révélé être un moteur coûteux à perfectionner. Mazda a beaucoup investi dans les nouveaux SkyActive pour faire marche arrière ; la nouvelle technologie certifie des économies de consommation et une réduction des émissions assez importantes par rapport à celles des moteurs Wankel.

Sur le plan financier, l’arrivée des Sky ouvrirait la voie à la poursuite de la passion pour les moteurs rotatifs, bien que cette technologie entre pour le moment dans une phase d’hibernation. Selon les dirigeants de la marque, les ventes des modèles SkyDrive financeront le développement ultérieur de nouveaux moteurs rotatifs. Car sans eux, Mazda ne serait pas ce qu’elle est aujourd’hui.