Mazda disposta a não seguir em frente com o motor rotativo

O mais acérrimo defensor do motor rotativo, Mazda, estaria disposto a deixar de lado a tecnologia Wankel que sustentou durante mais de 40 anos, em favor dos seus motores com tecnologia Sky. Nestes dias, a discussão nos quartéis-generais da marca no Japão é se deve continuar o desenvolvimento de futuros modelos com motor rotativo ou descartá-los definitivamente.

A tecnologia SkyActive surgiu como resposta à falta de aptidão do Wankel para cumprir com êxito a norma Euro 6. A partir daí, os rumores de que o Wankel desapareceria dos veículos da marca alternaram com notícias sobre o futuro desenvolvimento de um novo Wankel, embora este não chegasse antes de 2017.

Além do problema das emissões, o rotativo tem-se revelado um motor caro de continuar a aperfeiçoar. Mazda investiu muito nos novos SkyActive para voltar atrás; a nova tecnologia certifica poupanças no consumo e uma redução das emissões bastante significativa, se as compararmos com as dos motores Wankel.

Financeiramente, a chegada dos Sky abriria a porta para continuar a cultivar o vício pelos motores rotativos, embora, por enquanto, esta tecnologia entre numa fase de hibernação. Segundo os diretores da marca, a venda dos modelos SkyDrive vai financiar o posterior desenvolvimento de mais motores rotativos. Porque sem eles, Mazda não seria o que é agora.