Nissan GT-R NISMO: самый радикальный GT-R

Просочились первые изображения этого спорткара, который грозит стать самым мощным в истории GT-R. NISMO взялся за GT-R после своих успешных доработок 370Z и Juke и превратил GT-R в настоящую гоночную машину, один из тех купе, которые наверняка станут объектом желания многих.

Без сомнения, главное, что выделяет этот GT-R Nismo, — это двигатель. V6 объёмом 3,8 литра с двумя турбинами теперь выдаёт 595 лошадиных сил, на 40 больше, чем у предыдущей модели. Работа над повышением мощности сосредоточена на системах впуска и выпуска, а также на более мощных турбинах, унаследованных от модели GT3. По словам инженеров Nissan, из V6 ещё можно выжать дополнительную мощность, но это рискует повредить другие компоненты, например трансмиссию.

GT-R NISMO на этом не останавливается и приберёг ещё кое-что. Например, упоминалась возможная версия с дополнительным пакетом, который будет доступен публике. Оснащение этой новой версии такое же, как у автомобиля, который прошёл круг по Нюрбургрингу менее чем за 7:10 пару месяцев назад; упор сделан на значительное снижение веса и добавление аэродинамических элементов, а также, возможно, на регулировку настроек подвески из салона, без изменений в двигателе.

Эстетически он гораздо агрессивнее стандартной модели. Передняя часть, оформленная в чёрно-красных тонах, получит модифицированный передний бампер и боковые воздухозаборники для тормозов. Та же цветовая комбинация сохраняется на новых боковых порогах и на заднем диффузоре, полностью переработанном из углеродного волокна, со встроенным третьим стоп-сигналом. Nissan утверждает, что этот спойлер создаёт прижимную силу сзади 100 кг на скорости 300 км/ч.

Цены пока не объявлены, но версия с трековым пакетом, по оценкам, будет стоить около 150.000 евро в Европе. Завтра мы узнаем гораздо больше подробностей, когда японская марка официально представит машину на Токийском автосалоне.

Источник: | Car and Driver