Peugeot 308 и 508: два очень привлекательных способа наслаждаться летом

Наступление лета означает многое: организацию отпуска, поездки на пляж, отдых и многое другое, но всегда найдётся особое место для мира автомобилей. Приход этого сезона может стать идеальным моментом, чтобы отправиться в приключение и обзавестись новым верным спутником в дорожных делах, и мы предлагаем вам два хороших примера для этого. Модельный ряд Peugeot растёт и значительно улучшается, чего французский бренд добился благодаря появлению нового 508. Однако появление этих новых автомобилей было бы невозможно без успеха других, более долговечных моделей, таких как 308.

Сегодня в Highmotor мы расскажем о главных характеристиках обеих французских моделей, которые могут стать идеальным автомобилем не только для летних поездок, но и для любого другого времени года, когда нам придётся совершать долгие переезды. Peugeot сумел создать два универсальных и при этом эффективных автомобиля — два качества, незаменимых в машине, которая может стать нашим верным помощником в повседневной жизни.

Peugeot 508 и 508 SW: седан и универсал, идеально подходящие для долгих путешествий

Лето часто ассоциируется с путешествиями и открытием новых мест, до которых можно добраться на четырёх колёсах. Если вы любите автомобили, то, наверное, уже знаете, какой транспорт выбрать для путешествия, и новый Peugeot 508 как в кузове седан, так и в недавно представленном универсале SW, может стать идеальным спутником для поездок.

Французская марка умело сочетает достоинства классического седана со смелым дизайном, который основан на новом языке, объединяющем элегантность и спортивность. Стройные и привлекательные линии 508 заставят вас оглянуться не раз после того, как вы его припаркуете, но внешность дополняют и многие другие достоинства.

Запросите больше информации о Peugeot 508

Салон 508 — идеальное место для того, чтобы проехать сотни километров во время летнего путешествия. Здесь нас ждут не только комфорт, характерный для автомобилей французской марки, но и богатый набор технологий. Усевшись в новый 508, мы заметим, что Peugeot по-прежнему использует свою инновационную концепцию i-cockpit, но улучшает её во многих аспектах.

Первое, что привлекает внимание, — это новая цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма, которая позволит водителю получать всевозможную информацию, не отводя взгляд от дороги. Вместе с ней работает 10-дюймовый мультимедийный экран, на котором собрано множество функций, при этом сохраняется сдержанный и минималистичный дизайн.

Эти два элемента будут ключевыми в наших длинных поездках, поскольку они позволят не только удовлетворить любые наши потребности в салоне 508, но и насладиться его технологическими новинками. Они также отражаются в многочисленных системах помощи водителю, которыми оснащён французский седан и которые сделают безопаснее не только наши повседневные поездки, но и более долгие путешествия.

Одна из главных новинок Peugeot 508 — его система ночного видения, которая работает с помощью инфракрасной камеры и позволяет обнаруживать предметы и людей на расстоянии до 200 метров дальше того, что освещают дальние фары. Также здесь есть система экстренного торможения, которая останавливает наш французский седан на скоростях от 5 до 140 км/ч. Кроме того, новый 508 оснащён и другими элементами, такими как предупреждение о непреднамеренном выезде из полосы, распознавание дорожных знаков и датчик слепых зон, но это не единственные новинки, которые предлагает новый 508.

Запросите больше информации о Peugeot 508

Характер нового флагманского автомобиля Peugeot имеет две стороны, которые выражаются в комфорте и динамичности. Чтобы добиться обоих этих качеств, 508 получил очень полную линейку двигателей, которые подарят водителю характеристики, присущие его сегменту. С одной стороны, есть два бензиновых мотора объёмом 1,6 литра, способных развивать мощность 180 и 225 л.с.. Оба двигателя сочетаются с автоматической коробкой EAT8, которая, как следует из её названия, имеет восемь передач.

Что касается дизельных двигателей, то сейчас доступны четыре варианта, которые делятся на два двигателя объёмом 1,5 литра и два двигателя объёмом 2,0 литра. Первый мотор развивает 130 л.с. и комбинируется с шестиступенчатой механической коробкой, хотя его также можно укомплектовать коробкой EAT8. Что касается двухлитровых моторов, то их два варианта: один мощностью 160 л.с., а самый мощный из дизельных, развивающий 180 л.с., при этом расход топлива соответствует компактному автомобилю.

Что касается цен на новый 508, здесь представлен широкий выбор вариантов, которые способны привлечь всех потенциальных покупателей седана от марки со львом. Цены зависят от комплектации и выбранного двигателя: комплектация Active сочетается с дизельными двигателями BlueHDi 130 л.с. с механической коробкой — 27 250 евро, сумма которых возрастает до 29 250 с коробкой EAT8, — и с PureTech 180 л.с. с автоматической коробкой, стоимость которого начинается с 30 100 евро.

Если мы выбираем комплектацию Business Line, её можно сочетать только с самым скромным дизельным двигателем мощностью 130 л.с., однако в её пользу говорит обширное стандартное оснащение. 508 с этой комплектацией доступен от 28 800 евро, а при выборе автоматической коробки цена возрастает до 30 800 евро.

Комплектация Allure представляет собой один из самых сбалансированных вариантов: здесь можно выбрать дизельный BlueHDi 130 л.с., PureTech 180 л.с. и дизель объёмом 2,0 литра мощностью 160 л.с. Их цены составляют 29 850 евро — 31 850 евро с коробкой EAT8 и двигателем 130 л.с., 32 700 и 33 500 евро соответственно. Однако Peugeot не захотел останавливаться на этом промежуточном шаге, поэтому предлагает ещё две комплектации.

С одной стороны, есть комплектация GT Line, которая включает упомянутые выше двигатели и позволяет дополнительно установить BlueHDi 2.0 мощностью 180 л.с. Цены в этой версии: 32 150 евро за 508 с 130-сильным двигателем и механической коробкой — 34 150 евро с коробкой EAT8, 35 000 евро за PureTech 180 л.с., 35 800 евро за BlueHDi 160 л.с. и, наконец, 37 900 евро за BlueHDi 180 л.с.

Если же мы хотим придать нашему 508 более спортивный характер, комплектация GT станет беспроигрышным выбором. С ней можно выбрать только два двигателя: мощный PureTech 225 л.с. и BlueHDi 180 л.с. Оба мотора стоят 41 300 и 41 900 евро соответственно; однако это не единственное, что ждёт нас в модельном ряду Peugeot.

Peugeot 308: универсальный компакт на весь год

Мир компактных автомобилей — идеальный сегмент для удовлетворения всех наших потребностей, особенно

когда можно обойтись без всего пространства, которое предлагает седан вроде 508. В модельном ряду французской марки есть Peugeot 308 — модель, которая выделяется не только высокими продажами, но и своими возможностями и, прежде всего, универсальностью.

Peugeot 308 при запуске получил большое наследие, которое из поколения в поколение передаётся уже несколько десятилетий, но, без сомнения, эта последняя версия оказалась на высоте. Её смелый и элегантный дизайн завоевал сердца тысяч довольных клиентов, но это только начало.

Французский компакт — идеальный кандидат не только для летних поездок, но и для любого времени года. Его размеры делают его идеальным спутником для городских условий, и в то же время у него достаточно уверенности, чтобы совершать множество дальних переездов и успешно завершить наше летнее путешествие. Но это ещё не всё: 308 также получил важные новинки, которые делают его по-настоящему привлекательным продуктом.

Запросите больше информации о Peugeot 308

Его смелый и одновременно элегантный дизайн делает компакт Peugeot заметно заметнее конкурентов, чего он добивается с 2014 года, когда марка со львом дала старт его производству. Однако достоинства 308 обусловлены не только внешним дизайном, но и салоном, и механикой.

Салон 308 сохраняет фирменную минималистичную философию марки, где кнопки сведены к минимуму, чтобы обеспечить одинаково чистоту и элегантность. Знаменитый i-cockpit присутствует и в этом французском компакте, где небольшой руль становится безусловным героем салона. Но и это ещё не всё: Peugeot 308 также выделяется просторностью, где нас ждут широкие задние сиденья и багажник достаточно вместительный, чтобы в этом году увезти все наши пожитки.

Эта универсальность — ещё одна черта, которая делает 308 автомобилем, готовым к любым обстоятельствам, и этого он добивается благодаря разнообразным вариантам двигателей, которые предлагает компакт марки со львом. Как и в случае с 508, для 308 доступно несколько комплектаций, которые можно сочетать с разными двигателями и ценами.

Самая скромная комплектация называется Access, и её отличает то, что в ней есть всё необходимое по цене, которой не может похвастаться ни одна модель конкурентов. С ней можно выбрать один из двух двигателей: PureTech 110 л.с., доступный от 16 100 евро, и BlueHDi 100 л.с., стоимость которого начинается с 17 000 евро. Если мы хотим сделать шаг дальше, стоит выбрать Business Line, которая включает более широкое стандартное оснащение и, помимо двух упомянутых моторов, также предлагает BlueHDi 130 л.с. Цены с этой комплектацией составляют 16 650, 17 550 и 19 150 евро соответственно.

Комплектация Style представляет собой один из самых сбалансированных вариантов, поскольку сочетает широкий выбор двигателей с возможностью установки автоматической коробки передач и, в то же время, предлагает щедрое стандартное оснащение. К упомянутым выше двигателям добавляются PureTech и BlueHDi 130 л.с., оба доступные как с механической, так и с автоматической коробкой EAT8. Цены с этой комплектацией составляют 18 050 евро — PureTech 110 л.с., 18 800 евро — PureTech 130 л.с., с автоматической коробкой — до 20 600 евро, 18 950 евро — BlueHDi 100 л.с. и 20 550 евро соответственно — BlueHDi 130 л.с., цена которого с коробкой EAT8 возрастает до 22 350 евро.

Запросите больше информации о Peugeot 308

Если мы хотим промежуточную комплектацию, стоит выбрать Allure, где сочетаются практичность и эффективность. В рамках этой комплектации доступны упомянутые выше двигатели, но с некоторой переплатой, поскольку мы получаем более обширное оснащение и более качественную отделку, чем в младших версиях. Цены начинаются с 19 250 евро, затем следуют 20 000 евро и доходят до 24 050 евро — эта сумма соответствует 308 с дизельным двигателем BlueHDi 130 л.с. и автоматической коробкой.

Если мы остановимся на комплектации Tech Edition, то получим более высокую эксклюзивность в целом, как в отделке, так и в моторах. С ней можно выбрать бензиновые PureTech 130 л.с. как с механической, так и с автоматической коробкой, а в дизельной линейке — BlueHDi 130 л.с. также с механической коробкой или с EAT8. В этом случае цены составляют 21 050, 22 850, 23 300 и 25 100 евро соответственно.

Следующий шаг предлагает 308 GT Line — комплектация, которая сочетается только с двумя двигателями, доступными в версии Tech Edition, но придаёт автомобилю более спортивный характер. И PureTech 130 л.с. (механическая и автоматическая коробка), и BlueHDi той же мощности (с теми же трансмиссиями) — единственные двигатели, доступные в комплектации GT Line. Их цены составляют 21 800, 23 600, 24 050 и 25 850 евро соответственно.

Наконец, самый спортивный и эффективный 308 в линейке французского компакта — не считая GTi — получает комплектация GT. В ней можно выбрать один из двух двигателей: 1.6 PureTech мощностью 225 л.с. и BlueHDi 180 л.с. Оба мотора стоят от 28 500 и 29 250 евро соответственно. Если же наш уровень спортивности превышает то, что предлагает Peugeot, всегда можно выбрать 308 GTi — настоящий спортивный компакт, который развивает 270 л.с. и доступен от 37 000 евро.

Peugeot 508 или Peugeot 308: какой вариант лучше для лета?

Запросите больше информации о Peugeot 308

В этом и заключается главный вопрос, поскольку обе модели имеют множество преимуществ для лета и, конечно, для остального года. Однако и 508, и 308 — очень весомые варианты: французский седан становится идеальным автомобилем для долгих путешествий и открытия экзотических мест летом, а компакт может стать спутником, если вы собираетесь на пляж, и вам нужны комфорт и пространство, которые способен обеспечить 308.

В любом случае обе машины Peugeot идеально подойдут под ваши задачи и намерения, но если вы сомневаетесь, всегда можно сесть за руль и нового 508, и 308 и разрешить эту дилемму простой тест-драйвом, выбрав не только идеального летнего спутника, но и верного спутника на всю жизнь.

Запросите больше информации о Peugeot 508

Техническая характеристика этого автомобиля

ХэтчбекPeugeot 308Версий: 24 · от 31 770 €