Geely начинает продажи своего седана Galaxy E8 в Китае

Начнём год с новости о ещё одном бренде китайского производителя, который вы, вероятно, пока не знаете. Запомните это название — “Galaxy”, ведь о нём наверняка будут много говорить в ближайшее время. Galaxy — новый бренд китайского автомобильного гиганта Geely, которому также принадлежат Zeekr, Volvo и Polestar. Этот новый бренд дебютировал в феврале прошлого года с двумя гибридными моделями: внедорожником L7 и седаном L8. А теперь в его модельном ряду появляется первая полностью электрическая модель — седан E8.

По словам внутренних источников компании, планы Geely предусматривают выпуск семи новых моделей под маркой Galaxy до 2025 года. Четыре из них будут плагин-гибридами, а три — полностью электрическими. Седан E8 станет первой из последних. Все модели Galaxy с плагин-гибридной силовой установкой войдут в серию L, а чисто электрические будут относиться к серии E. Поэтому различить их будет очень легко — достаточно взглянуть на название модели.

Galaxy E8 уже поступил в продажу на китайском рынке по цене от 175 800 юаней — примерно 22 600 евро по курсу. Версия верхнего уровня стоит 228 800 юаней, то есть почти 30 тысяч евро по курсу. Geely изначально предложит ещё три промежуточные версии, всего их будет пять, с запасом хода от 550 до 665 км.

Geely делает ставку на первый электромобиль своего нового бренда

Длина Galaxy E8 составляет 5010 мм, ширина — 1920 мм, высота — 1465 мм, что делает его довольно крупным автомобилем. Это идеальный вариант для семей с несколькими детьми, которым нужно просторное салонное пространство. Этому способствует и большая колёсная база — 2925 мм. Объём багажника сзади составляет 420 литров, к которым добавляются ещё 53 литра в переднем багажнике.

Одной из главных особенностей его характеристик является архитектура на 800 В, которая, по словам самого производителя, позволяет добавить 180 км запаса хода всего за пять минут на быстрой зарядной станции. Ещё один важный параметр — разгон с 0 до 100 км/ч: в топовой версии с двумя электромоторами и суммарной мощностью 475 кВт это занимает всего 3,49 секунды.

Наконец, отмечу, что более доступные версии с задним приводом оснащены традиционной архитектурой на 400 В с одним двигателем мощностью 200 кВт, который позволяет разгоняться до 100 км/ч с места менее чем за шесть секунд. Также стоит упомянуть, что Galaxy E8 доступен с тремя вариантами аккумуляторных батарей на выбор: 62, 75,6 и 76 кВтч.