Renault объявила об убытках в 2012 году в своём автомобильном подразделении

Крах европейского рынка сказывается, и хотя Renault сделала всё возможное, чтобы минимизировать ущерб, можно сказать, что она движется параллельным путём (хотя и не тем же самым) с группой PSA, если говорить о французских производителях. Экономия, которую Renault сделала в 2012 году, оказалась недостаточной, чтобы компенсировать падение продаж легковых автомобилей, которое марка испытала в Европе в целом.
Несмотря на то что компании удалось предотвратить расходы на операционную деятельность в размере 528 миллионов евро, она всё равно понесла убытки. По данным Карлоса Гона, автомобильное подразделение Renault потеряло 25 миллионов евро в предыдущем году. Это не кажется слишком большим, если сравнить с цифрами, с которыми работают эти гиганты отрасли, но мы можем представить себе влияние кризиса за прошлый год: для сравнения, в 2011 году компания получила прибыль в размере 330 миллионов.
Впрочем, если посмотреть на результаты всех компаний, входящих в группу, то видно, что общая прибыль составила 1 772 миллиона, что также ниже прибыли 2011 года. Renault получила помощь от продажи части акций Volvo в прошлом году, а также от прибыли Nissan, AvtoVAZ и самой Volvo.
Интересно посмотреть на результаты её партнёров. Единственной, кто получил прибыль, стала российская AvtoVAZ, с 186 миллионами евро и впечатляющим ростом на 276% по сравнению с 2011 годом. И Nissan, и Volvo пошли по пути убытков, как и большинство европейских производителей.
Источник | Expansión
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta