Renault أعلنت عن خسائر في عام 2012 في قسم السيارات التابع لها

يُحسّ بوطأة انهيار السوق الأوروبية، و رغم أن Renault بذلت كل ما في وسعها لتقليل الأضرار، يمكن القول إنها تسير على مسار موازٍ (وإن لم يكن مطابقاً) لمجموعة PSA، إذا تحدثنا عن الشركات المصنّعة الفرنسية. فالمدخرات التي حققتها Renault في عام 2012 لم تكن كافية لمواجهة تراجع مبيعات السيارات الذي شهدته العلامة في أوروبا عموماً.

ورغم أن الشركة تمكنت من منع إنفاق 528 مليون يورو على النفقات التشغيلية، فإنها لم تتفادى الخسائر. ووفقاً لـ كارلوس غصن، خسر قسم السيارات في Renault 25 مليون يورو في العام السابق. ورغم أن هذا الرقم لا يبدو كبيراً إذا قارناه بأرقام عمالقة الصناعة، فإنه يعطي فكرة عن أثر الأزمة خلال العام الماضي: للمقارنة، حققت الشركة أرباحاً بقيمة 330 مليون يورو في عام 2011.

أما إذا نظرنا إلى الأرقام التي حققتها جميع الشركات المكوّنة للمجموعة، فسنجد أنها سجّلت أرباحاً إجمالية بلغت 1.772 مليون، وهو رقم أدنى كذلك من أرباح عام 2011. وقد استفادت Renault من بيع بعض الأسهم في Volvo خلال العام الماضي، إلى جانب أرباح Nissan وAvtoVAZ وVolvo نفسها.

ومن المثير للاهتمام الاطلاع على نتائج شركائها. الشركة الوحيدة التي حققت أرباحاً هي الروسية AvtoVAZ، بقيمة 186 مليون يورو وبزيادة لافتة بنسبة 276% مقارنةً بعام 2011. أما Nissan وVolvo فقد سارتا على درب الخسائر، شأنهما في ذلك شأن معظم الشركات المصنّعة الأوروبية.

المصدر | Expansión