Renault a annoncé des pertes en 2012 dans sa division automobile

Le effondrement du marché européen se fait sentir et, bien que Renault ait fait tout son possible pour minimiser les dégâts, on peut dire qu’il suit un chemin parallèle (mais non identique) à celui du Groupe PSA, si l’on parle des constructeurs français. Les économies réalisées par Renault en 2012 n’ont pas suffi à compenser la baisse des ventes de voitures particulières que la marque a connue en Europe en général.

Bien que l’entreprise ait réussi à empêcher que 528 millions d’euros ne soient dépensés en frais d’exploitation, elle a tout de même enregistré des pertes. Selon Carlos Ghosn, la division automobile de Renault a perdu 25 millions d’euros l’année précédente. Cela ne semble pas énorme si l’on regarde les chiffres de ces géants de l’industrie, mais cela donne une idée de l’impact de la crise l’année dernière : à titre de comparaison, en 2011 elle avait réalisé des bénéfices de 330 millions.

Cela dit, si l’on examine les résultats de l’ensemble des entreprises du groupe, on constate qu’elles ont réalisé un bénéfice global de 1 772 millions, également inférieur aux bénéfices de 2011. Renault a bénéficié de la vente de certaines actions de Volvo l’an dernier, ainsi que des bénéfices de Nissan, d’AvtoVAZ et de Volvo elle-même.

Il est intéressant d’observer les résultats de ses partenaires. Le seul à avoir réalisé des bénéfices est le constructeur russe AvtoVAZ, avec 186 millions d’euros et une hausse spectaculaire de 276 % par rapport à 2011. Tant Nissan que Volvo ont suivi la voie des pertes, comme la plupart des constructeurs européens.

Source | Expansión