Renault открывает бронирование 5 Turbo 3E: безумные 540 л.с. в ретро-стиле за 155.000 €

Renault выпустил на арену свою электрическую ретрофутуристическую зверюгу — Renault 5 Turbo 3E. И сделал это так, будто запускает ракету в космос… или стрелу мощностью 540 CV прямо в сердце ценителей ностальгии со вкусом и с большим, очень большим бюджетом.

Да, речь о возвращении легенды. Но это не просто ретро. Это не данью уважения. Это воскрешение в духе восьмидесятых, созданное, чтобы пожирать повороты с той же яростью, что и Turbo 2, только что вышедший из Tour de Corse 1982 года… но тихо и с программным обеспечением последнего поколения.

Mini по размеру, суперкар по динамике

Длиной 4,08 метра и шириной 2,03 метра новый Turbo 3E — уличный автомобиль с обликом прототипа и душой ралли-машины. Схема простая, но дикая: два мотора на задних колёсах, 540 лошадиных сил, 4.800 Нм крутящего момента мгновенно, 1.450 кг и разгон с 0 до 100 км/ч менее чем за 3,5 секунды. Всё это с батареей 70 кВт·ч и архитектурой 800 вольт, которая заряжается с 15 до 80% всего за 15 минут.

Запас хода? Более 400 км по циклу WLTP, но будем честны: эту машину покупают не для поездки Мадрид–Валенсия. Её покупают, чтобы щеголять, рычать на городских трассах и оставлять других в смущении, пока вы дрифтуете с усами Жана Раньотти, вытатуированными в сердце.

1980 экземпляров… и вы можете стать одним из избранных (если у вас есть 50.000 € на «бронирование»)

Renault придумал процесс покупки, такой же эксклюзивный, как сам автомобиль: если вы хотите один из 1.980 пронумерованных экземпляров, нужно внести задаток в размере 50.000 евро. Затем, если захотите, сможете оплатить остальное — скромные 155.000 евро для первых 500 смельчаков — когда придёт время оформить заказ, ближе к 2027 году. Да, всё делается неспешно, как всё, что чего-то стоит (и требует карбона на заказ).

А если вы думали, что важны только деньги, подождите: вы также сможете выбрать серийный номер своего автомобиля. Ведь мало что говорит «эта машина уникальна» так же, как возможность выбрать номер своего экземпляра в ограниченной серии, которая будет доступна лишь немногим

Хотите её в цвете гранатового красного или предпочитаете оформление Tour de Corse?

Начиная с 2026 года покупатели смогут проявить свою сторону джентльмена-водителя и настроить до последнего винтика внешний вид своего Turbo 3E. Цвета, материалы, обивка… можно даже обсудить всё с дизайнерами Renault и создать экземпляр по своему вкусу. Ведь если вы собираетесь потратить сумму, равную квартире, на большую игрушку, лучше, чтобы она была идеальной.

Эта модель — не импровизированная блажь. За ней стоят лучшие умы группы Renault. Alpine её разрабатывает, Dieppe производит, Ampere отвечает за программное обеспечение, а Mobilize добавляет все те электрические опции, которые звучат футуристично: двусторонняя зарядка, Plug&Charge, подключённые сервисы… по сути, айфон весом почти в 2 тонны с задними колёсами, которые визжат.

Увидимся в Гудвуде

У Renault 5 Turbo 3E уже спланирован тур соблазнения. Сначала он посетит Renault Хабы Мадрида, Парижа, Берлина и другие столицы автомобильного пижонства. А затем мы увидим его в действии на Goodwood Festival of Speed с 10 по 13 июля. Ведь если собираетесь представить электрический мини-суперкар на 540 CV, лучше делать это в окружении дыма, чужого бензина и аплодисментов.

Галерея изображений Renault 5 Turbo 3E