Skoda представляет гоночный прототип Enyaq RS Race

Чешский производитель только что всех удивил презентацией гоночного прототипа Enyaq RS Race, с помощью которого компания намерена исследовать новые возможности повышения устойчивости в автоспорте. Кроме того, этот прототип должен также служить платформой для разработки и испытания новых электрических технологий, предназначенных для будущих серийных моделей.

Как нетрудно предположить, этот прототип основан на Skoda Enyaq Coupé RS мощностью 250 кВт. Его агрессивный дизайн, усиленный большим задним спойлером, определённо не остаётся незамеченным. Он наверняка станет центром внимания на любом автомобильном мероприятии.

По словам представителей компании, с помощью этого проекта чешский производитель намерен накопить больше опыта в области высокопроизводительных электромобилей, предназначенных специально для гонок. Enyaq RS Race разработан командой инженеров Skoda Motorsport, которая отвечает и за другие интересные проекты, такие как Skoda Vision Gran Turismo и Skoda Fabia RE-X1 2021 года.

Enyaq RS Race — последний крупный вызов подразделения гоночных проектов Skoda

Михал Грабанек, нынешний руководитель Skoda Motorsport, говорил об этом последнем крупном проекте, подчёркивая важность, которую всегда имела устойчивость в долгосрочной стратегии подразделения чешской марки. Как он напомнил, в 2021 году Skoda Motorsport впервые обратилась к миру электрических ралли с моделью Skoda Fabia RE-X1. Именно этот опыт сделал возможной разработку нового Skoda Enyaq RS Race.

В свою очередь Даниэль Петр, нынешний главный дизайнер Skoda Auto, ясно дал понять, что Enyaq RS Race — не простое дизайнерское исследование, которое окажется забытым в каком-нибудь архиве, а станет реальным автомобилем. По его словам, этот прототип будет шире Enyaq Coupé RS, на котором основан, пойдёт ниже к земле и будет весить меньше. Но самое важное, по его словам, в том, что он станет гораздо динамичнее.