Skoda prototip yarış aracı Enyaq RS Race'i tanıtıyor

Javier Cantagalli     7 May 2024     2 min.
Skoda prototip yarış aracı Enyaq RS Race'i tanıtıyor

Şu an için yalnızca bir tasarım çalışması olsa da Enyaq RS Race, rekabetçi DNA’sını sürdürülebilirlik konusundaki özenle birleştirerek çok yakında pistte gerçek olacak.

Çek üretici, az önce hepimizi şaşırttı: Enyaq RS Race yarış prototipini tanıttı. Şirket bu projeyle motorsporu dünyasında sürdürülebilirliği artırabilecek yeni olanakları keşfetmeyi hedefliyor. Ayrıca bu prototipin, seri üretimdeki gelecek modeller için yeni elektrikli teknolojilerin geliştirilmesi ve test edilmesi için bir platform olarak da hizmet etmesi bekleniyor.

Tahmin edilebileceği gibi bu prototip, 250 kW güce sahip Skoda Enyaq Coupé RS’e dayanıyor. Üzerindeki büyük arka spoyler ile birleşen agresif tasarımı kesinlikle gözden kaçmıyor. Herhangi bir otomobil buluşmasında ilgi odağı olacağı kesin.

Skoda Enyaq Coupe Rs Iv (2)

Şirketten yapılan açıklamalara göre Çek üretici bu projeyle, özellikle yarış dünyasına yönelik yüksek performanslı elektrikli araçlar konusunda daha fazla deneyim kazanmayı amaçlıyor. Enyaq RS Race, Skoda Motorsport’un mühendis ekibi tarafından geliştirildi. Bu ekip, Skoda Vision Gran Turismo ve 2021’de geliştirilen Skoda Fabia RE-X1 gibi ilgi çekici projelerden de sorumlu.

Enyaq RS Race, Skoda

yarış bölümünün en son büyük meydan okumasıdır.

Skoda Motorsport’un mevcut başkanı Michal Hrabánek, bu son büyük projeye değinirken Çek markanın bölümünün uzun vadeli stratejisinde sürdürülebilirliğin her zaman ne kadar önemli olduğunu vurguladı. Hrabánek, 2021’de Skoda Motorsport’un elektrikli rallilerle ilk kez Skoda Fabia RE-X1 ile tanıştığını hatırlattı. Bu deneyim, şimdi yeni Skoda Enyaq RS Race’in geliştirilmesini mümkün kılan şey oldu.

Skoda Enyaq Rs Race 00001

Öte yandan Skoda Auto’nun mevcut baş tasarımcısı Daniel Petr, Enyaq RS Race’in bir arşivde unutulup gidecek basit bir tasarım çalışması olmadığını açıkça belirtmek istedi; aksine gerçek bir araca dönüşecek. Petr, bu prototipin temel aldığı Enyaq Coupé RS’ten daha geniş olacağını, yere daha yakın duracağını ve tartıda daha düşük bir ağırlık göstereceğini söyledi. Ama en önemlisi ise çok daha dinamik olacak dedi.


Deja un comentario