Ssangyong представляет Tivoli DKR: их вдохновляющий проект для Дакара 2018

Что мечты созданы для того, чтобы их воплощать, сегодня никто не осмелится оспорить. Спросите об этом корейцев из Ssangyong…

Мы присутствовали на презентации одного из самых дерзких и амбициозных творений этого года — Tivoli DKR, с которым Ssangyong Spain намерена участвовать в Дакаре 2018.

Но сначала… почему Ssangyong?

Сегодня все знают Ssangyong. Корейская компания, имеющая более чем 60-летний опыт работы на рынке внедорожников, является одним из крупнейших специалистов в этом сегменте. Её появление в Испании более 25 лет назад тому подтверждение: объёмы продаж постоянно растут.

Путь Ssangyong Spain в автоспорте более насыщенный, чем может показаться. Участвуя в различных чемпионатах Испании по ралли и демонстрируя блестящие результаты, корейская компания решила выйти на высочайший уровень ралли — ни много ни мало на «Дакар», который в 2018 году пройдёт более чем на 5000 км через Перу, Боливию и Аргентину.

Внушительный «зверь» в руках элитной команды

Автомобиль, на котором они выступят, получил название «Tívoli DKR», о котором мы рассказывали несколько недель назад. Само это название уже является заявлением о намерениях. Это своего рода багги, построенный на основе многотрубного рамного шасси испанского производства, в котором применены передовые технологии ради максимальной производительности, при весе всего 240 килограммов.

Построенный в нашей стране совместно со специалистами из Herrator, Tivoli DKR будет оснащён впечатляющим бензиновым двигателем 6.2 V8 мощностью 405 CV. В паре с механической трансмиссией с гидротрансформатором на 5 передач 4×2 производства специалистов Fortin Racing этот монстр получит подвеску с ходом 40 сантиметров от King.

Несмотря на то что это скромный проект, усилия Ssangyong Spain впечатляют: в логистическом плане команда располагает грузовиком сопровождения 6×6, двумя автомобилями T5, четырьмя механиками, инженером, руководителем команды и начальником логистики.

За рулём этого зверя будет пилот Оскар Фуэртес — настоящая гарантия, а вторым пилотом станет Диего Вальехо, у которого тоже большой опыт участия в «Дакаре» — за плечами две успешные поездки. Главная цель — финишировать в ралли, добравшись до финиша 20 января в городе Кордова. От нас — вся поддержка. Удачи!