C-HR Toyota Гибридные автомобили SUV
Toyota перерабатывает линейку отделок CH-R и добавляет более полное оснащение
Toyota перерабатывает отделки C-HR, расширяя их более полным оснащением, а также добавляя новое оборудование и цвета для всех них

Как вам известно, Toyota CH-R — одна из самых продаваемых моделей марки как в Европе, где входит в топ-10 в нескольких странах, так и в Испании, где в 2024 году стал шестой самой продаваемой моделью в сегменте C-SUV. Его значение для марки крайне велико, поэтому сейчас они используют его популярность, чтобы сделать модель ещё привлекательнее: линейка отделок переработана, а оснащение в них стало более богатым.
Стоит напомнить, что в самом начале этого года Toyota CH-R получил отделку Spirit, которая занимает промежуточную ступень по отношению к остальным и из-за недавнего появления не подвергается изменениям. Прежде чем рассмотреть новинки, которые Toyota внёс в остальные отделки, нужно понять, как теперь выстроена линейка CH-R, чтобы не запутаться: базовой отделкой стала Business Plus, далее идут отделки Advance, Spirit, GR Sport и новая отделка GR Sport Plus.

Имея это в виду, видим, что новая отделка Business Plus будет доступна с двигателями Hybrid 140 и Plug-in Hybrid 220; в стандартной комплектации для обоих вариантов предусмотрены алюминиевые диски 17 дюймов, однако наиболее полное оснащение будет у подключаемого гибрида: в нём есть, среди прочего, передние сиденья и руль с подогревом, электрическая регулировка поясничной поддержки водительского сиденья, тёмная тканевая обивка с меланжевым дизайном и подсветка салона. Следующая отделка, Advance, также будет доступна для тех же двигателей; в ней появилась новая тканевая обивка с меланжевым дизайном, а также новый дизайн дисков 18 дюймов.

Если не учитывать отделку Spirit, представленную несколько месяцев назад и, очевидно, остающуюся без изменений, мы находим спортивную отделку GR Sport, доступную с версиями Hybrid 200, Plug-in Hybrid 220, а в качестве новинки — и с двигателем Hybrid 140. В первых двух версиях Toyota C-HR оснащён в стандарте алюминиевыми дисками 20 дюймов, тогда как в версии Hybrid 140 они 19-дюймовые, чёрного цвета; также есть проекционный дисплей (Head-Up Display) и двухцветная окраска, а по желанию можно заказать панорамную крышу.
Наконец, переходим к новой отделке GR Sport Plus, которая призвана усилить спортивный характер этой версии более высоким технологическим оснащением, начиная с двухцветного кузова, а также передней оптики с автоматической регулировкой высоты, статичными поворотными фарами, камерой заднего вида с обзором 360º, ассистентом смены полосы движения и системой предупреждения о перекрёстном движении сзади, среди прочего.

Помимо всех этих изменений для каждой отделки в отдельности, вся линейка Toyota C-HR получит такие новшества, как систему контроля усталости водителя с камерой, связанную с системой экстренной остановки автомобиля. Палитра цветов расширяется новыми Gris Trueno и Azul Royal, оба доступны для всех отделок, кроме второго, который не предлагается в отделке GR Sport Plus. Именно в этой отделке доступны три цвета двухцветного кузова: Blanco Perlado Iceberg, Rojo Emoción и Plata Polar.
Цены на Toyota C-HR 2026 начинаются с 30 750 евро за C-HR Hybrid 140 в отделке Business, в которой марка уже применила скидку 5 000 евро; а C-HR Plug-in Hybrid 220 стартует с цены 34 250 евро, также в отделке Business, со скидкой 4 500 евро.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario

Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta