Toyota reestructura la gama de acabados del CH-R e introduce un equipamiento más completo

Como sabéis el Toyota CH-R es uno de los modelos más vendido de la marca tanto en Europa, donde se encuentra dentro del top 10 en varios países, como en España donde en el 2024 fue el sexto modelo más vendido dentro del segmento C-SUV. Su importancia es vital para la marca y por eso ahora aprovechan su tirón para hacerlo todavía más atractivo, con una reestructuración de la gama de acabados e introduciendo un equipamiento más elevado en ellos.

Cabe recordar que justo a principios de este año el Toyota CH-R se beneficiaba de la llegada del acabado Spirit, que se sitúa en un escalón intermedio respecto al resto, un acabado que debido a su reciente incorporación no sufre modificaciones. Antes de pasar a ver que novedades ha introducido Toyota en el resto de acabados debemos tener en cuenta como queda reestructurada por tanto la gama del CH-R y no liarnos, siendo ahora el acabado de acceso denominado como Business Plus, seguido por el acabado Advance, Spirit, GR Sport y el nuevo acabado GR Sport Plus.

Teniendo esto claro vemos que el nuevo acabado Business Plus estará disponible para las motorizaciones Hybrid 140 y Plug-in Hybrid 220, equipando de serie para ambas motorizaciones llantas de aleación de 17 pulgadas aunque será con la motorización híbrida enchufable donde tenga un equipamiento más completo con elementos como los asientos delanteros y volante calefactable, asiento del conductor con ajuste lumbar eléctrico, tapicería oscura de tela con diseño jaspeado y luz ambiental entre otros. El siguiente acabado, Advance, también estará disponible para las mismas motorizaciones y en éste se incluye nueva tapicería de tela de diseño jaspeado, además de nuevo diseño para las llantas de 18 pulgadas.

Si nos saltamos el acabado Spirit, presentado hace unos meses y que obviamente permanece inalterable, nos encontramos con el acabado deportivo GR Sport estando disponible para los acabados Hybrid 200, Plug-in Hybrid 220 y, como novedad, ahora también con la motorización Hybrid 140. En las dos primera motorizaciones el Toyota C-HR equipa de serie llantas de aleación de 20 pulgadas mientras que en la motorización Hybrid 140 son de 19 pulgadas en color negro, además de otro equipamiento como el Head-Up Display y pintura bitono junto con la posibilidad de equipar opcionalmente techo panorámico.

Llegamos finalmente al nuevo acabado GR Sport Plus con el que se pretende reforzar el carácter deportivo de este acabado con un equipamiento tecnológico más elevado empezando por la carrocería bitono además del grupo óptico delantero con ajuste automático de la altura, luces de curva estáticas, cámara de visión trasera de 360º, Asistente de Cambio de Carril o la Alerta de Tráfico Delantero Cruzado entre otros.

A parte de todos estos cambios a nivel individual para cada acabado toda la gama del Toyota C-HR se beneficiará de novedades como el Sistema Detector de Fatiga por cámara vinculado al Sistema de Parada de Emergencia del Vehículo. La paleta de colores se amplia con los nuevos Gris Trueno y Azul Royal, ambos disponibles para todos los acabados salvo el segundo que no se encuentra disponible en el acabado GR Sport Plus. Precisamente en éste último acabado tenemos disponibles tres colores para la carrocería bitono, siendo el Blanco Perlado Iceberg, el Rojo Emoción y Plata Polar.

Los precios del Toyota C-HR 2026 arrancan desde los 30.750 euros para el C-HR Hybrid 140 en el acabado Business, en los que ya se encuentra aplicados un descuento de 5.000 euros por parte de la marca; mientras que el C-HR Plug-in Hybrid 220 arranca con un precio de 34.250 euros también en el acabado Business y con un descuento aplicado de 4.500 euros.