Vision BMW ALPINA — прототип, который открывает новую главу для марки

За то время, что прошло с начала 2026 года, нас уже успели удивить несколько раз, и одной из самых ошеломляющих новостей стало объявление о том, что Alpina становится эксклюзивной маркой внутри группы BMW, превращаясь таким образом в BMW ALPINA. Разумеется, было любопытно узнать, что ждёт нас от этой новой марки после успеха самой Alpina, основанной в середине 60-х годов, а её первая машина появилась всего через пять лет, в 1970 году, с выходом Alpina B7 на основе BMW E24 Serie 6.

Так вот, на прошлых выходных BMW ALPINA принимали участие в очередном Concorso d’Eleganza Villa d’Este, который проходит на берегу озера Комо на севере Италии, где они показали миру и гостям Vision BMW ALPINA — прототип, который представлен как концепт дизайна, открывающий новую главу «для марки, определяемой экстремальными возможностями, изысканностью и мастерством в сочетании производительности и комфорта», как говорит сам BMW.

Vision BMW ALPINA выглядит внушительно благодаря своей длине 5 200 мм и низкому силуэту типичного купе, но с заметно наклонённой и удлинённой линией крыши, создающей ощущение скорости. Именно это ощущение стремились передать с помощью передней части с носом акулы, откуда от нижних передних углов идёт линия с наклоном в шесть градусов, которая проходит по боку и охватывает стильную корму, подчёркивая движение и элегантность. В передней части также переосмыслена почковидная решётка BMW в виде трёхмерной скульптуры, с внутренними поверхностями, на которых выполнен тонкий графический узор Deco-line, и скрытым периметром, который тонко подсвечивается лишь тогда, когда включён.

Декоративные линии всегда были визитной карточкой Alpina, и в Vision BMW ALPINA они присутствуют как дань уважения, но в модернизированном, упрощённом виде, нанесённые на боковую часть кузова под прозрачным покрытием. С этого ракурса выделяются 20-спицевые диски — ещё одна отличительная черта Alpina — размером 22 дюйма спереди и 23 дюйма сзади, а также поверхности, обращённые внутрь, выполненные в тёмном металлическом оттенке по мотивам BMW 507, который использовал хром только для внутренней части рамок передней решётки. На корме бросаются в глаза четыре овальных выхлопных патрубка, которые должны передавать мощный звук V8-двигателя, установленного в этом автомобиле.

Если открыть двери Vision BMW ALPINA, мы увидим салон, комфортно вмещающий четырёх человек, и это понятие доведено здесь до предела: как говорит Буркард Бовенсипен, основатель Alpina, комфортный водитель — это более быстрый водитель. Поэтому предлагается режим Comfort+, который выходит за рамки стандартной калибровки комфорта BMW и обеспечивает более гибкий и утончённый характер. К этому добавляется новейшая технология BMW, уже знакомая нам по другим последним моделям, например BMW Panoramic iDrive, а также отдельный экран для пассажира.

Кроме того, интерьер Vision BMW ALPINA построен на характерной линии под шесть градусов, идущей снаружи внутрь и делящей салон на более тёмный верхний сегмент и более светлый нижний, где использована зернистая кожа целиком, поставляемая производителями из всего альпийского региона, с контрастной строчкой, вдохновлённой линиями в стиле ар-деко. Для металлических деталей применена техника скосов, заимствованная из часового дела, с сочетанием сатинированной и полированной отделки, а прозрачное стекло используется в органах управления, определяющих поведение автомобиля.

Пока что это лишь анонс того, что может предложить BMW ALPINA, и, к счастью, мы не будем долго ждать знакомства с первой моделью этой новой марки — она появится в 2027 году и будет построена на основе BMW Serie 7.