Vision BMW ALPINA, het prototype dat een nieuw hoofdstuk opent voor het merk

In de tot dusver verlopen tijd van 2026 hebben we al verschillende verrassingen gehad, en een van de meest opvallende was de aankondiging dat Alpina een exclusief merk binnen de BMW-groep zou worden, en zo BMW ALPINA zou worden. Uiteraard was men benieuwd wat deze nieuwe merknaam zou brengen, na het succes van Alpina zelf, opgericht halverwege de jaren zestig, met het eerste model dat slechts vijf jaar later, in 1970, verscheen: de Alpina B7, gebaseerd op de BMW E24 6-serie.

Welnu, BMW ALPINA was afgelopen weekend aanwezig bij een nieuwe editie van het Concorso d’Eleganza Villa d’Este, dat wordt gehouden aan de oevers van het Comomeer in het noorden van Italië. Daar lieten ze aan de wereld en de bezoekers de Vision BMW ALPINA zien, een prototype dat fungeert als ontwerpconcept om een nieuw hoofdstuk te beginnen, “voor een merk dat gekenmerkt wordt door zijn extreme capaciteit, zijn verfijning en de beheersing van zowel prestaties als comfort”, volgens BMW zelf.

De Vision BMW ALPINA oogt imposant dankzij zijn lengte van 5.200 mm en een lage silhouet met de typische coupévorm, maar met een opvallend schuin en langgerekt dak, wat een gevoel van snelheid geeft. Dit gevoel wordt zelfs overgebracht vanaf de voorkant met haaienneus, waar een lijn ontstaat vanaf de onderste voorhoeken met een hoek van zes graden, die langs de zijkant loopt en de sprekende achterzijde omhult, wat beweging en elegantie suggereert. Aan de voorkant wordt de nierenvormige grille van BMW bovendien opnieuw geïnterpreteerd als een driedimensionale sculptuur, met binnenoppervlakken voorzien van een fijnschalig Deco-line-grafisch patroon en een verborgen, subtiel verlichte omlijsting die alleen oplicht wanneer deze actief is.

De decoratieve lijnen zijn al sinds jaar en dag een kenmerk van Alpina, en ook in de Vision BMW ALPINA zijn ze terug als eerbetoon, maar gemoderniseerd, vereenvoudigd en op de zijkant van de carrosserie aangebracht onder de transparante laklaag. Vanuit dit aanzicht vallen de 20-spaaks velgen op, een ander kenmerk van Alpina, in maat 22 inch voor en 23 inch achter, evenals de naar binnen gerichte oppervlakken in een donkere metaalkleurige afwerking, geïnspireerd op de BMW 507, waarbij enkel chroom werd gebruikt aan de binnenzijde van de frames van de voorgrille. Aan de achterkant trekken de vier elliptische uitlaten de aandacht, die het krachtige geluid van de V8-motor die dit voertuig zou krijgen moeten weergeven en overbrengen.

Wanneer we de deuren van de Vision BMW ALPINA openen, vinden we een interieur dat comfortabel plaats biedt aan vier personen. Dit begrip is tot het uiterste doorgevoerd in de Vision BMW ALPINA, want volgens Burkard Bovensiepen, oprichter van Alpina, is een comfortabele bestuurder een snellere bestuurder. Daarom biedt het de instelling Comfort+, die verder gaat dan de standaard comfortkalibratie van BMW en een flexibeler en verfijnder karakter geeft. Daarbij komt de nieuwste technologie van BMW, die we al in enkele van hun recente modellen hebben gezien, zoals de BMW Panoramic iDrive, samen met het specifieke scherm voor de passagier.

Verder is het interieur van de Vision BMW ALPINA gebaseerd op de kenmerkende zeslijn van het exterieur, die door het interieur loopt en dit verdeelt in een donkerder bovenste segment en een lichter onderste deel. Hierin is volledig narfleder verwerkt, afkomstig van producenten uit de hele Alpenregio, met contrasterende stiksels geïnspireerd op de Art-Decolijnen. Voor de metalen onderdelen is een facetteringstechniek geïnspireerd op het horlogevak toegepast, die matte en gepolijste afwerkingen combineert, terwijl helder kristal wordt gebruikt voor de bedieningselementen die het gedrag van de auto bepalen.

Voorlopig is dit slechts een voorproefje van wat §0* ALPINA te bieden heeft, en gelukkig zullen we niet lang hoeven wachten om het eerste model van dit nieuwe merk te leren kennen: het komt in 2027 en zal gebaseerd zijn op de BMW 7-serie.