Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 CV DSG 4M, тест-драйв (оснащение, цены и общая оценка)

Diego G. Moreira 24 October 2012 3 min.

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 CV DSG 4M, тест-драйв (оснащение, цены и общая оценка)

Завершаем тест Volkswagen Tiguan, в котором мы уже рассказывали, как ведёт себя его двухлитровый дизельный двигатель TDI мощностью 140 CV. Лучшее в этой версии — автоматическая коробка DSG, а тем, кто хочет уверенно съезжать с асфальта, поможет полный привод 4 Motion. Все подробности вы найдёте в первой части теста Tiguan.

Во второй части мы проанализировали внешность, то есть экстерьер, интерьер и багажник. Экстерьер остаётся верен своим плавным и консервативным линиям, а интерьер отличается качеством и практичностью благодаря, среди прочего, раздвижным задним сиденьям.

Оснащение

Начнём обзор оснащения с безопасности, которая доступна как стандарт на любом Volkswagen Tiguan. Среди стандартных элементов: фронтальные, боковые и шторные подушки безопасности, система контроля устойчивости, передние противотуманные фары, активные подголовники и другие. В краш-тестах EuroNCAP в 2009 году он получил пять звёзд с хорошим результатом (87% по защите взрослых).

А в остальном оснащении можно выделить несколько уровней: T1, Sport, Country и Excellence. В нашем тесте был версия Excellence, тогда как Country — более внедорожная модификация с улучшенными углами проходимости и защитой.

Начиная со стандартной комплектации T1 оснащение очень полное: есть сенсорная аудиосистема CD 510 с Bluetooth и разъёмами USB/AUX. Не забыты и автоматическое включение света, климат-контроль, легкосплавные диски 17 дюймов и другое.

В нашем тестовом автомобиле выделяется уровень Excellence: в нём почти всё входит в стандарт, кроме системы автоматической парковки. Кроме того, есть биксенон с адаптивным светом, кожаная обивка, сенсорная аудиосистема (стандартная уже в базовой комплектации вместе с Bluetooth и USB) и другое.

Нас удивило качество акустики, которая немного превосходит обычную для некоторых моделей Volkswagen, например Jetta, у которой штатные динамики были менее мощными. Приборная панель с цветным дисплеем очень информативна.

Система автоматической парковки, как всегда, интересна тем, кто не хочет ломать голову при парковке: работает она исправно, и достаточно только газовать или тормозить, а машина делает всё остальное. Такие системы постепенно появляются на многих моделях.

Цены

Tiguan T1 2.0 TDI BlueMotion 110 CV 24.435 евро
Tiguan T1 2.0 TDI BlueMotion 140 CV 26.835 евро
Tiguan Sport 1.4 TSI 4Motion 160 CV 33.200 евро
Tiguan Sport 2.0 TSI 4Motion 180 CV
Tiguan Sport 2.0 TDI 4Motion BlueMotion 140 CV 34.090 евро
Tiguan Sport 2.0 TDI 4Motion 170 CV 34.450 евро
Tiguan Country 2.0 TDI 4Motion 140 CV 34.300 евро
Tiguan Country 2.0 TDI 4Motion 170 CV 34.650 евро
Tiguan Excellence 2.0 TSI 4Motion DSG 180 CV 38.730 евро
Tiguan Excellence 2.0 TSI 4Motion 210 CV 38.320 евро
Tiguan Excellence 2.0 TDI 4Motion 140 CV 35.920 евро
Tiguan Excellence 2.0 TDI 4Motion 170 CV 36.280 евро

Почти все версии можно дополнительно укомплектовать автоматической коробкой DSG с доплатой около 2.200 евро. Подробнее смотрите в конфигураторе на официальном сайте Volkswagen.

Общая оценка

На этот раз, тестируя два SUV, которые напрямую конкурируют на рынке, мы решили дать общую оценку обеим моделям, чтобы выделить сильные стороны и то, что можно улучшить как у Volkswagen Tiguan, так и у Mazda CX-5. После обзора каждого из них мы сравним оба автомобиля, чтобы понять, что предлагает каждый SUV.