V60 Volvo Универсалы Линейка / комплектации
Volvo V60 Polestar: Шведский, практичный и очень быстрый

Volvo представил в сотрудничестве с тюнером Polestar свой самый яркий, быстрый и эффективный универсал. Речь идет о V60 Polestar, который готов доставить немало хлопот в сегменте средних универсалов.
V60 Polestar — второй представитель семейства после презентации несколько месяцев назад S60 Polestar, с которым он имеет общую платформу и силовой агрегат.
По сути, Polestar лишь подготовил V60 почти так же, как и S60, в результате чего получился чрезвычайно спортивный автомобиль, хорошо отличающийся от своих собратьев по модельному ряду и обладающий аурой эксклюзивности, которая ставит его на один уровень с такими известными именами, как серия «S» от Audi или AMG от Mercedes-Benz.

V60 Polestar отличается от обычных Volvo благодаря множеству эстетических дополнений, среди которых особенно выделяются бамперы, гораздо более агрессивные благодаря увеличенным воздухозаборникам. Задний спойлер и система выпуска с двумя выходами продолжают подчеркивать характер автомобиля, который завершают новые 20-дюймовые диски и зеркала заднего вида, окрашенные в черный глянцевый цвет.
В салоне также заметны характерные детали, такие как приборная панель с новой информацией, спортивные сиденья, а также молдинги и педали, эксклюзивные для этой версии. Синие детали многочисленны и заметны в строчке и на рычаге переключения передач.

Техническая часть дополняется рядным шестицилиндровым двухтурбинным двигателем, основанным на T6, который благодаря многочисленным доработкам, таким как более крупные турбокомпрессоры и интеркулер повышенной производительности, развивает 350 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Тормозная система также обновлена: теперь она имеет диски большего диаметра и шестипоршневые неподвижные суппорты, всё — от специалиста Brembo.
Вся эта мощность передается на асфальт через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач, соединенную с постоянным полным приводом, который обеспечивает Volvo чрезвычайно эффективное поведение в любой ситуации, но ценой утраты того азарта, который дает задний привод.
Динамика выходит на более высокий уровень: разгон от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды, а для достижения 200 км/ч с места требуется 17,7 секунды. Это показатели, характерные для высокоэффективного спорткара, но с той особенностью, что с собой можно взять три велосипеда, недельные покупки и всю семью.
Источник | Volvo-Polestar
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta